ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مدل سازی تاثیر توسعه و ارتقا پارامترهای حمل و نقلی بر رشد اقتصادی یک منطقه و تعیین موثرترین پارمتر بوسیله روش سیستم دینامیک (مطالعه موردی منطقه فرضی در ایران)

تعداد صفحات: 19 | تعداد نمایش خلاصه: 87 | نظرات: 0
سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: TTC17_107
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 19 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 7,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدل سازی تاثیر توسعه و ارتقا پارامترهای حمل و نقلی بر رشد اقتصادی یک منطقه و تعیین موثرترین پارمتر بوسیله روش سیستم دینامیک (مطالعه موردی منطقه فرضی در ایران)

مسیح احمدی - کارشناس ارشد برنامه ریزی مهندسی حمل ونقل از دانشگاه علم و صنعت
محسن فراهانی - کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی
عبدالصمد کبیری - کارشناس ارشد راه و ترابری از دانشگاه آزاد اسلامی
سیدحسین حسینی نژاد

چکیده مقاله:

با توجه به خصوصیت ذاتی پویایی حمل ونقل و سیستمی بودن آن برنامه ریزی در این حوزه بسیار پیچیده و گسترده می باشد. با درنظرگرفتن بحث های اقتصادی در کنار مباحث حمل۔ ونقلی ضرورت توجه به این دو خصوصیت بیش از پیش اهمیت پیدا می کند، لذا استفاده از روش سیستم دینامیک که هر دو این خصوصیات را پشتیبانی می کند لازم و ضروری به نظر می۔ رسد. سیستم دینامیک روشی است که با در نظر گرفتن روابط بین پارامتری و تغییر آنها در طول زمان می تواند تغییر هریک از پارامترها را بصورت مجزا محاسبه کرده و مشخص کند که آیا برنامه ارایه شده در این علم بعنوان سناریو شناخته می شود می تواند روش مناسبی برای رسیدن به اهداف پیش بینی شده باشد یا خیر. در این مقاله با استفاده از این روش تاثیر تغییرات پارامترهای بهره برداری از جاده (ایمنی، کیفیت، عرض و طول جاده) در سه نوع جاده متفاوت از یک منطقه فرضی (یک جاده پشتیبانی کننده مناطق کشاورزی، صنعتی ومسکونی) بر ارزش افزوده اقتصاد آن منطقه بررسی شده و بهترین این برنامه ها را در سه دوره زمانی کوتاه مدت (2)، میان مدت (5) و بلند مدت (15 ساله) مشخص شده - است. براین اساس مشخص شد که در هرسه دوره زمانی تغییرات پارامترهای مذکور در جاده پشتیبانی کننده مناطق کشاورزی و بخصوص سرمایه گذاری در پارامتر ایمنی این جاده، بیشترین تاثیر در ارزش افزوده منطقه مفروض را دارد.

کلیدواژه ها:

حمل ونقل،ارزش افزوده،سيستم ديناميك،پارامترهاي بهره برداري جاده

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/759228/

کد COI مقاله: TTC17_107

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
احمدی، مسیح و فراهانی، محسن و کبیری، عبدالصمد و حسینی نژاد، سیدحسین،1396،مدل سازی تاثیر توسعه و ارتقا پارامترهای حمل و نقلی بر رشد اقتصادی یک منطقه و تعیین موثرترین پارمتر بوسیله روش سیستم دینامیک (مطالعه موردی منطقه فرضی در ایران)،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،،،https://civilica.com/doc/759228

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، احمدی، مسیح؛ محسن فراهانی و عبدالصمد کبیری و سیدحسین حسینی نژاد)
برای بار دوم به بعد: (1396، احمدی؛ فراهانی و کبیری و حسینی نژاد)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 20,504
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی