ارزیابی کارآیی عملکردی سیستم حمل و نقل همگانی: مطالعه موردی سامانه اتوبوسرانی شهر بیرجند
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,120
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCEAEM03_059
تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1395
چکیده مقاله:
در سالیان گذشته، افزایش سطح آلاینده ها و تراکم ترافیک در معابر شهری مشکلات متعددی را بودجود آورده است. روند رشد شتابان کلان شهرها و مراکز استان ها، همراه با افزایش جمعیت در این شهرها مسئولان را برآن داشته تا به کارگیری حمل و نقل عمومی به ویژه در نواحی مرکزی شهر در راستای کاهش این معضلات برآیند.اما در این بین، وجود نواقصی همچون زمان طولا ی سفر، وجود سرفاصله نامناسب وسایل نقلیه،نارضایتی از خدمات ارائه شده و عدم احساس راحتی در وسایل نقلیه ، شهروندان را به سوی عدم استفاده از حمل و نقل عمومی و روی آوردن به اسکتفاده مجدد وسایل شخصی سوق دهد. در این مقاله سعی شده تا بامطالعه اجزای حمل و نقل عمومی (مطالعه موردی سامانه اتوبوس رانی شهر بیرجند),، میزانریایو و دلال اریایتی شهرو دان مورد بررسی قرار بگیردن این معیارهای سن ش کیفیو شام را تی کین سکفر، امکان سکفر،ظرفیو سیستم و قابلیو اطمینان می باشد و روش بررسی آ ها توصیفی-تحلیلی اواهد بودن در پایان میزان ریایو استفادهکنندگانتعیین میگردد و دهو بهره برداری بهتکر ، SPSS براساد شااصهای بهدسو آمده و بر پایه تحلی های آماری بوسیله ر افزارو تشویق شهرو دان به استفاده بیشتر اا آن راهلاارهایی اراله اواهد شدن
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فریدون مقدس نژاد
دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مجتبی خدادادی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :