ارزیابی آسیب پذیری شبکه ی راه آهن کشور از منظر جابجایی مسافر

در شبکه های حمل ونقلی به وجود آمدن اختلال در یک قسمت از شبکه، می تواند موجب کاهش عملکرد شبکه شود. در این خصوص مفاهیم مختلفی نظیر آسیب پذیری جهت سنجش میزان کارایی شبکه ارایه و استفاده شده است. آسیب۔ پذیری به ارزیابی عواقب ناشی از ایجاد یک اختلال در شبکه می پردازد و میزان سرویس دهی شبکه در هنگام نارسایی یک قسمت از شبکه و اثرات نامطلوب اجتماعی و اقتصادی آن را تحلیل و مدل مینماید. در این پژوهش شبکه ی حمل ونقل ریلی کشور مورد توجه قرار گرفته و میزان آسیب پذیری آن ارزیابی و تحلیل می شود. برای این منظور سناریوهای مختلف اختلال در محورهای شبکه ی راه آهن در نظر گرفته میشود و اثر کلی حذف هر یک از آن ها در شبکه محاسبه می گردد. از شاخص مسافر-کیلومتر برای سنجش عملکرد شبکه استفاده می شود. با در نظر گرفتن تقاضای ثابت بین مبادی مقاصد، هر چه مسافرکیلومتر طی شده در شبکه در صورت حذف یک محور از شبکه بیشتر باشد، اهمیت آن محور بیشتر است. با مقایسه میزان تاثیر حذف هر محور بر میزان عملکرد شبکه میتوان محورهای حیاتی شبکه را شناسایی و میزان آسیب پذیری شبکه را تحلیل نمود. نتایج این پژوهش می۔ تواند راهگشای مسیولان و برنامه ریزان جهت افزایش استحکام شبکه ی حمل و نقل ریلی کشور و کاهش آسیب پذیری آن باشد.

کلیدواژه ها:

آسیب پذیری ، شبکه راه آهن ، محورهای حیاتی ، سیستم اطلاعات مکانی