مدل سازی مسیله مسیریابی چندهدفه وسایل نقلیه با زمان سرویس احتمالی و تقاضای فازی و در نظر گرفتن محدودیت پنجره زمانی (مطالعه موردی)

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 343

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INDUSTRIAL03_0509

تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397

چکیده مقاله:

حمل و نقل در سیستم های اقتصادی، تولیدی و خدماتی از جایگاه مهمی برخوردار است. یکی از جذابیت های مسیله حمل و نقل ارزش اقتصادی آن در توسعه کشور و یا اثربخشی موثر آن در سودآوری شرکت ها و سازمان های خصوصی است. از این رو کشورها و سازمان ها بیش از پیش توجه خود را به امر بهینه سازی شبکه حمل و نقل معطوف کرده اند. یکی از بخش های بسیار با اهمیت، صنعت پخش است که هزینه های حمل و نقل و لجستیک سهم قابل توجهی از هزینه های آن را به خود اختصاص داده است. در این پژوهش با در نظر گرفتن محدودیت های عملیاتی دنیای واقعی در حوزه پخش شامل محدودیت های تقاضای فازی، زمان سرویس احتمالی به مشتریان، محدودیت پنجره زمانی و محدودیت های مربوط به ظرفیت و زمان در دسترس وسایل نقلیه سعی شده است مدل ریاضی مرتبط با مسایل مسیریابی شرکت های پخش شناسایی و معرفی شود. برای اعتبار سنجی مدل یک سری مسایل نمونه از داده های واقعی شرکت مورد مطالعه، تولید گردید و در نرم افزار GAMS اجرا شدند.

نویسندگان

زینب اسدی

استادیار گروه مدیریت صنعتی، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران

محمد ولی پورخطیر

گروه مدیریت صنعتی، دانشکده علوم اقتصادی و اداری، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران

عبدالحمید صفایی قادیکلایی

استادیار گروه مدیریت صنعتی، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران