مقایسه مدل های مختلف توربولانس برای جریان حول روتور بالگرد در پرواز ایستایی
محل انتشار: هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,639
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE08_033
تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388
چکیده مقاله:
در این مقاله میدان جریان اطراف روتور اصلی بالگرد در پرواز ایستایی با استفاده از حل معادلات ناویر استوکس در حالت جریان تراکم‌پذیر سه‌بعدی محاسبه شده است. معادلات با استفاده از نرم‌افزار دینامیک سیالاتی فلوئنت و به روش حجم محدود صریح حل شده است. تحلیل با مدل‌های توربولانس RSM،k- و اسپارلارت آلماراس انجام شده است. نتایج توزیع فشار در امتداد وتر در مقاطع مختلف روتور هر سه مدل تطابق و همخوانی خوبی با نتایج تجربی دارد ولی از لحاظ دقت حل و زمان اجرای برنامه، مدل توربولانس اسپارلارت آلماراس کارایی بهتری را در این تحلیل دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی خسروشیری
کارشناس ارشد هوافضا - مشهد، صنایع جواد الائمه
علیرضا مستوفی زاده
استادیار - اصفهان، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
محسن عسگری
کارشناس ارشد هوافضا - اصفهان، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :