اثربخشی فیلترهای موقت هسته کاغذی در حذف ذرات معلق خروجی از اگزوز خودروهای دیزلی در حال کارکرد درجا پایانه بیهقی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 570

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CANPM06_179

تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397

چکیده مقاله:

یکی از بزرگترین مشکلاتی که بشر در صد سال گذشته همواره با آن روبرو بوده و زندگی اجتماعی وی را با خطرات زیادی مواجه کرده است مسیله آلودگی محیط زیست است. با توجه به اهمیت تهران در سلسله مراتب شهری و نقشی که در جامعه شهری کشور از لحاظ سیاسی و اقتصادی ایفا می کند مطالعه همه جانبه ی آلودگی هوا در این شهر ، ضروری می باشد. حجم زیاد خودروهای در حال تردد، استقرار کارخانجات و صنایع بطور گسترده در اطراف شهر در نوار شرقی و غربی، از جمله عواملی هستند که باعث افزایش آلودگی هوای تهران شده اند . گسترش فضایی شهر تهران به ویژه بعد از انقلاب اسلامی و همینطور موقعیت جغرافیایی شهر تهران و نحوه قرارگیری آن در حصار کوهستانی البرز از جمله عواملی هستند که موجب تراکم آلودگی در برخی از مناطق نسبت به مناطق دیگر می شوند. هدف این تحقیق پهنه بندی فصلی آلودگی هوای تهران می باشد. روش پژوهش تحلیل سلسله مراتبی (AHP می باشد. برای این منظور از تکنیک های سیستم اطلاعات جغرافیایی استفاده شده است. علاوه بر موارد مذکور از نرم افزارهای Excel Arc GIS ، SPSS برای استخراج میزان آلودگی ها و پهنه بندی آلودگی هوا و تجزیه و تحلیل آنها مورد استفاده قرار گرفتند. نتیجه پژوهش حاکی از آن است حداکثر میزان آلاینده ها با 75٪ در نواحی جنوبی و 50٪ در نواحی مرکزی شهر می باشد.

نویسندگان

مهدی دوزندگان

دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

علی معصومی

عضو هسته سوخت، احتراق و آلایندگی دانشگاه صنعتی شریف

وحید حسینی

دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف