سال انتشار: 1396
محل انتشار: دومین همایش ملی مهندسی عمران و توسعه پایدار
کد COI مقاله: ESTAHBANCCE02_047
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 274
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تاثیر اندرکنش احداث شمع های پل کابلی ولیعصر در مجاورت خط یک مترو شیراز بر میزان نشست القایی زمین
چکیده مقاله:
با احداث سازه های زیر زمینی در مجاورت یکدیگر در میزان نشست سطح زمین و میزان تنش های وارد بر سازه ها تغییراتی بوجود می آید.یکی از مهمترین سازه های زیر زمینی که در هنگام حفاری نیازمند مطالعات حساس و دقیقی می باشند تونل های زیر زمینی است . در صورتی که سازه های زیر زمینی مجاور با تونل تحت تاثیر قرار بگیرند ، تعمیر و بازسازی خرابیها زمان بر و پرهزینه خواهد بود. از این رو بررسی اندرکنش سازه های زیر زمینی ضروری بوده و از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله سعی شده است تا با استفاده از روش های عددی به بررسی اثر اجرای شمع های پل در موقعیت میدان ولیعصر بر نشست سطح زمین و تنشهای وارد بر پوشش تونل قطار شهری خط یک مترو شیراز در مجاورت شمع ها پرداخته شود.نتایج بررسی نشان داد که اجرای گروه شمع در میزان نشست ناشی از حفاری تونل تاثیر کمی داشته است و صرفا افزایش نشست در محل اجرای گروه شمع افزایش چشمگیری داشته است و گروه شمع ها در فاصله مناسبی نسبت به تونل های قطار شهری اجرا گردیده است و بنابراین تاثیر بحرانی بر تونل های قطار شهری نخواهد داشت.
کلیدواژه ها:
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ESTAHBANCCE02_047 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/748615/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:بناکار، سهیل و شقاقیان، محمودرضا،1396،بررسی تاثیر اندرکنش احداث شمع های پل کابلی ولیعصر در مجاورت خط یک مترو شیراز بر میزان نشست القایی زمین،دومین همایش ملی مهندسی عمران و توسعه پایدار،https://civilica.com/doc/748615
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، بناکار، سهیل؛ محمودرضا شقاقیان)
برای بار دوم به بعد: (1396، بناکار؛ شقاقیان)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- بررسی تاثیر بلوکهای جاذب موج در کاهش ارتعاشات مترو ( مطالعه موردی خط مترو محدوده پل تاریخی سی و سه پل اصفهان )
- تامین انرژی مورد نیاز برای حسگرهای پایش سلامت ریل راه آهن از طریق استحصال انرژی الکتریکی از ارتعاشات ریلی به وسیله تیر چند لایه پیزوالکتریک
- جدا سازی لرزه ای ساختمانهای مجاور خطوط راه آهن با استفاده از فاصله بهینه از خط
- بررسی اندرکنش دینامیکی سازه خط- بستر و تعیین سطح ارتعاشات با توجه به شرایط بهره برداری خطوط ریلی
- بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- شناسایی و تاثیر مولفه های تعاملات اجتماعی بر شاخصه های فرمی و عملکردی در طراحی مراکز فرهنگی
- جایگاه فضای سبز شهری در راستای اهداف توسعه پایدار (مورد مطالعه: شهر کرج)
- ارزیابی مولفه های موثر بر موفقیت پارک های علم و فناوری در پایداری زیست محیطی
- امنیت کالبدی با تکیه بر معماری بومی ایران در هنگامه بحرانهای طبیعی (اسکان موقت پس از زلزله)
- نقش پیاده رو ها در سرزندگی و تعاملات اجتماعی
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
طرح های پژوهشی مرتبط جدید
- کاربرد مخلوط سه جزئی مصالح سیمانی جهت بهبود دوام بتن
- راهنمای نصب پنجره های ساختمانی از جنس یو پی وی سی
- طراحی و اجرای پی ریز شمع در دکل های خطوط انتقال نیرو
- مجموعه گزارشهای تخصصی سیلابهای فروردین ۱۳۹۸ (گزارش سوم) بررسی تحلیلی آسیب شناسی از منظر شهرسازی - گزارش کارگروه معماری و شهرسازی
- مجموعه گزارشهای تخصصی سیلابهای فروردین ۱۳۹۸ (گزارش پنجم) بررسی آسیبهای ساختمانها- گزارش کارگروه ساختمان (سازه و مصالح)
طرح های پژوهشی فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.