استفاده از روشهای تجربی به منظور شناسایی و اولویت بندی نقاط سیاه، جهت تحلیل و بهسازی

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,283

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF01_038

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1388

چکیده مقاله:

یکی از مراحل شش گانه در بهبود راه، شناسایی و بالاطبع اولویت بندی نقاط سیاه شناسایی شده جهت اقدامات اصلاحی می باشد بدین گونه که نقاط بحرانی که در اولویت اول اقدامات اصلاحی قرار می گیرند. روشهای متعددی برای اولویت بندی نقاط سیاه موجود است که هریک دارای نقاط ضعفی می باشند. در این پژوهش روشهای گوناگون را ارائه می کنیم و در آن نقاط ضعف و قوت روشها را اشاره و در نهایت بهترین روش (روش بیز) را ارایه کرده که در آن ضعف سایر روشها پوشش داده شده است. مبرهن است که یکی از اصلی ترین دلایل وقوع تصادفات، ماهیت اتفاقی بودن و بی احتیاطی رانندگان می باشد. که در کشور ما این امر زیاد اتفاق می افتد و با توجه به اینکه روش بیز این نقیصه را تا حدود زیادی برطرف میکند میتواند کاربرد زیادی درایران داشته باشد.

نویسندگان

کیوان افراز

دانشجوی کارشناسی ارشد، عمران - راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد ز

بهارک موثق زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد، عمران - راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد ز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • - Carlin , . Bradley p . and Thomas A ...
  • - prediction of the expected safety performance of Rural ...
  • Two -Lane highways PUB LICATION NO. FHWA - RD -99-207 ...
  • PIARC TEC HNICAL C O MMITTEE ON ROAD SAFETY(C 13), ...
  • -predicion of the expected safety performance of rural Two -Lane ...
  • _ PUB LICATION NO. FHWA-RD -99-207 DEC EMBER 2000 ...
  • نمایش کامل مراجع