مقایسه عملکردی استات کلسیم منیزیم با ماسه و نمک به عنوان ماده یخزدا در فصل سرما
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,530
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF01_031
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1388
چکیده مقاله:
روسازی سرمایه ملی هر کشوری به حساب می آید و بخش عمده ای از بودجه عمرانی صرف ترمیم و نگهداری روسازی می شود. از جمله مشکلات اساسی در این خصوص تاثیرات منفی یخ زدگی روسازی در مناطق مستعد عمدتا کوهستانی است که علاوه بر هدردادن منابع فراوان مالی، خسارتهای جانی زیادی را نیز به دنبال دارد. در ایران برای جلوگیری از یخ زدگی و اجرای عملیات یخزدایی قشر رویه از سیستمهای سنتی که همان پخش نمک و شن می باشد استفاده می شدو که این سیستم نیز مشکلات متعددی را به دنبال دارد. از دهه 1970 برخی از کشورهای دنیا که بیشتر با این مسئله در تماس بودند سعی نمودند تا مواد مناسبتری به جای نمک و شن جایگزین کنند که دراین میان استات کلسم و منیزیم عملکرد مناسبتری به سایر مواد نشان داد. روش تحقیق به این ترتیب می باشد که بعد از آمارو مطالعات انجام شده در خصوص اثر شرایط اقلیمی بروی ایمنی جاده ها، به بررسی عملکرد مخرب یخ بندان و خرابی های رطوبتی پرداخته، و نهایتا با توجه به عملکرد نمک - مایه و استات کلسیم منیزیم به عنوان ماده یخ زدا، توانایی افزایش ایمنی جاده با بکارگیری ماده استات کلسیم منیزیم بررسی می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهنام امینی
عضو هیات علمی دانشگاه امام خمینی قزوین - گروه راه و ترابری
رضا حضرتی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه امام خمینی قزوین - گروه راه و ترابری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :