مدلسازی کامپیوتری از روند واژگون شدن خودروها در تصادفات
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,398
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF01_026
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1388
چکیده مقاله:
آمارهای راهنمایی و رانندگی این گونه نشان میدهند که میزان تخلفات ناشی از سوانح راهنمایی و رانندگی برحسب محل وقوع حوادث، تصادفات برون شهری است که در این بین واژگونی خودروها علت اصلی سوانح جاده ای است. آمار تصادفات جاده ای در ایران 20 برابر میانگین جهانی است و به عبارتی 5/2 درصد تخلفات رخ داده در نقاط مختلف دنیا مربوط به ایران است. با توجه به این توضیحات لزوم بررسی علل واژگونی خودروها از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مقاله با استفاده از قابلیت های برنامه کامپیوتری PC-CRASH مدلسازی از حرکت وسایل نقلیه صورت گرفته و روند واژگون شدن خودرو ارائه و مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. عوامل موثر و مهم شامل مشخصات جاده و تقاطع ها ارتفاع مرکز ثقل خودرو و پارامترهای دیگر شامل سرعت خودرو و فاصله ها و ... در زمان مدلسازی ارزیابی و لحاظ گردیده است. تاثیر هر یک از ایان پارامترهای معرفی شده برنتایج مدل سازی کامپیوتری نیز تعیین و مشخص شده است. استفاده از این برنامه سرعت بررسی تصادفات را بالا می برد. ازجمله امکانات این برنامه لحاظ کردن نظرات کارشناس تصادفات رانندگی در مدلسازی است که اعتبار صحت و دقت نتایج مدلسازی را بالا می برد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدمهدی حیدری
دانشجوی دکترای سازه های آبی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات ا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :