مدل مارکف برای ارزیابی قابلیت اطمینان رله و بریکر در سیستمهای قدرت بزرگ

در این مقاله قابلیت اطمینان سیستم حفاظتی در آینده با استفاده از فرآیند مارکف بررسی شده است. مدل پیشنهاد شده دارای 13 حالت است که برای اولین بار در تعیین حالت سیستم، رله و بریکراز یکدیگر تفکیک شده اند. هدف بررسی میزان احتمال عملکرد صحیح سیستمهای حفاظتی در آینده است که به این منظور از اطلاعات عملکرد گذشته رله و بریکر موجود در بانک اطلاعاتی داده های عملکردی آنها ؛ برای بررسی وضعیت فعلی سیستم استفاده و با استفاده از مدل ارائه شده وضعیت آنها در آینده مطالعه گردیده است.

کلیدواژه ها:

خرابی پنهان ، سیستم حفاظتی ، قابلیت اطمینان ، ماتریس احتمال تغییر حالت تصادفی ، مدل مارکف