ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

اندازه گیری سرعت جریان در سرسیلندر موتور ملی EF7 با استفاده از روش PIV

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: ICICE10_165
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 288
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله اندازه گیری سرعت جریان در سرسیلندر موتور ملی EF7 با استفاده از روش PIV

علیرضا عابدی - کارشناس ارشد دانشگاه صنعتی فولاد اصفهان
آرش محمدی - عضو هیات علمی دانشگاه تربیت دبیر رجایی
علیرضا حاج علی محمدی - عضو هیات علمی دانشگاه سمنان
ابراهیم شیرانی - استاد دانشگاه صنعتی اصفهان

چکیده مقاله:

سرعت جریان در هر نقطه از راهگاههای سیال با نرخ خنک کاری آن در بلوک و سرسیلندر موتور رابطه مستقیم دارد. با توجه به اینکه به طور تقریب یک سوم از حرارت موتور توسط مایع خنک کار دفع می شود، لازم است مقدار سرعت مایع خنک کننده، متناسب با میزان خنک کاری تعیین شود. راهگاه آب موتور هندسه پیچیده ای و غیر شفاف دارد و امکان اندازه گیری مستقیم سرعت در آن وجود ندارد. در مقاله حاضر اندازه گیری سرعت جریان در راهگاه آب سرسیلندر شفاف موتورEF7 بروش آزمایشگاهی PIV مورد بررسی قرار گرفته است. دبی آب ورودی موتور متناسب با دور موتورتعیین می شود که دراین مقاله دو نرخ جریان ورودی مورد بررسی قرار گرفته است. در روش PIV با پخش ذرات معلق ازجنس مخصوص در سیال خنک کننده درون راهگاه آب شفاف و تابانیدن نور لیزر به آنها، امکان تعقیب ذرات وجود دارد. با عکس برداری از حرکت ذرات معلق توسط دوربین پر سرعت مکان لحظه ای آنها ثبت می شود. سپس آنالیز تصویر و استخراج بردارهای سرعت در نقاط ازمایش تعیین شده با استفاده از نرم افزار پردازش تصاویر متلب انجام می شود. استخراج نتایج می تواند جهت مطالعه رفتار سیال در ناحیه مربوطه از سرسیلندر موتور EF7 مورد استفاده قرار گیرد. در کنار کار آزمایشگاهی، کار شبیه سازی جریان درون راهگاه آب با استفاده از نرم افزار فلوینت انجام شده است، تا مقایسه ای بین آنها انجام شود.

کلیدواژه ها:

موتور ملی، سر سیلندر شفاف، روش PIV، سرعت جریان

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/733839/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عابدی، علیرضا و محمدی، آرش و حاج علی محمدی، علیرضا و شیرانی، ابراهیم،1396،اندازه گیری سرعت جریان در سرسیلندر موتور ملی EF7 با استفاده از روش PIV،دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز،تهران،،،https://civilica.com/doc/733839

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، عابدی، علیرضا؛ آرش محمدی و علیرضا حاج علی محمدی و ابراهیم شیرانی)
برای بار دوم به بعد: (1396، عابدی؛ محمدی و حاج علی محمدی و شیرانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
تعداد مقالات: 165
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی