اندازه گیری سرعت جریان در سرسیلندر موتور ملی EF7 با استفاده از روش PIV

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 872

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE10_165

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397

چکیده مقاله:

سرعت جریان در هر نقطه از راهگاههای سیال با نرخ خنک کاری آن در بلوک و سرسیلندر موتور رابطه مستقیم دارد. با توجه به اینکه به طور تقریب یک سوم از حرارت موتور توسط مایع خنک کار دفع می شود، لازم است مقدار سرعت مایع خنک کننده، متناسب با میزان خنک کاری تعیین شود. راهگاه آب موتور هندسه پیچیده ای و غیر شفاف دارد و امکان اندازه گیری مستقیم سرعت در آن وجود ندارد. در مقاله حاضر اندازه گیری سرعت جریان در راهگاه آب سرسیلندر شفاف موتورEF7 بروش آزمایشگاهی PIV مورد بررسی قرار گرفته است. دبی آب ورودی موتور متناسب با دور موتورتعیین می شود که دراین مقاله دو نرخ جریان ورودی مورد بررسی قرار گرفته است. در روش PIV با پخش ذرات معلق ازجنس مخصوص در سیال خنک کننده درون راهگاه آب شفاف و تابانیدن نور لیزر به آنها، امکان تعقیب ذرات وجود دارد. با عکس برداری از حرکت ذرات معلق توسط دوربین پر سرعت مکان لحظه ای آنها ثبت می شود. سپس آنالیز تصویر و استخراج بردارهای سرعت در نقاط ازمایش تعیین شده با استفاده از نرم افزار پردازش تصاویر متلب انجام می شود. استخراج نتایج می تواند جهت مطالعه رفتار سیال در ناحیه مربوطه از سرسیلندر موتور EF7 مورد استفاده قرار گیرد. در کنار کار آزمایشگاهی، کار شبیه سازی جریان درون راهگاه آب با استفاده از نرم افزار فلوینت انجام شده است، تا مقایسه ای بین آنها انجام شود.

نویسندگان

علیرضا عابدی

کارشناس ارشد دانشگاه صنعتی فولاد اصفهان

آرش محمدی

عضو هیات علمی دانشگاه تربیت دبیر رجایی

علیرضا حاج علی محمدی

عضو هیات علمی دانشگاه سمنان

ابراهیم شیرانی

استاد دانشگاه صنعتی اصفهان