بررسی کاربرد کنترل کننده های فازی در بهبود عملکرد سامانه کنترل سوخت موتورهای احتراقی

در تمام انواع موتورهای احتراق داخلی همچون موتور جت و موتور احتراق جرقه ای اتومبیل این نکته بسیار حایز اهمیت است که در زمان احتراق چه مقدار سوخت وارد محفظه احتراق گردد تا احتراق به طور مناسب صورت گرفته و علاوه بر ایجاد نیروی مورد نیاز، از آسیب به موتور نیز خودداری گردد. در موتورهای جت فشار هوای خروجی کمپرسور مهمترین عامل تعیین کننده در میزان سوخت لازم برای انجام عمل احتراق با توجه به مقدار طراحی شده نسبت هوا به سوخت می باشد. از طرفی در بین همه متغیرهای ورودی به سامانه کنترل سوخت موتور احتراق جرقه ای اتومبیل، کنترل نسبت هوا به سوخت، در کاهش آلودگی های زیست محیطی ناشی از فرآیند سوختن، افزایش قدرت رانش موتور و بهبود عمکرد موتور نقش بسزایی دارد، در این مقاله سعی بر این است تا نحوه کنترل فشار هوای خروجی کمپرسور در موتور جت و نسبت هوا به سوخت در موتور اتومبیل توسط کنترل کننده های فازی مورد بررسی قرار گیرند. نتایج حاصله از پژوهش ها نشان می دهد که استفاده از کنترل کننده های فازی در هر دو نوع موتور روند کنترل را بهبود بخشیده و باعث بالا رفتن سرعت پاسخ دهی سیستم می شود.

کلیدواژه ها:

کنترل کننده فازی ، کنترل کننده فازی تطبیقی ، موتور احتراق جرقه ای ، موتور جت