ارایه یک مدل جدید در شناسایی، رتبه بندی و ارزیابی عوامل موثر بر ریسک پروژه ای بزرگ با استفاده از روش های FTOPSIS، FANP، DEMATEL ( مطالعه موردی: پروژه خط چهار متروی تهران)
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سیستم های فازی ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 633
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICFUZZYS14_091
تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1397
چکیده مقاله:
امروزه سازمان ها برای کسب موفقیت بیشتر، سبقت از رقبا، افزایش سود و کاهش ضرر و خطرات احتمالی، نیازمند مدیریت ریسک پروژه می باشند. در این تحقیق یک مدل تلفیقی از تکنیک دیمتل، تحلیل شبکه ای فازی و تاپسیس فازی جهت شناسایی، رتبه بندی و ارزیابی ریسک ها در پروژه های بزرگ ارایه گردیده است. این مدل جهت اثبات کارایی و عملکرد در پروژه ساخت خط چهار متروی تهران پیاده سازی شده است. در این پژوهش از میان ریسک های شناسایی شده، 16 ریسک به عنوان مهمترین ریسک ها رتبه بندی و سپس چهار راهکار برای ارزیابی آنها ارایه گردید. در صورت تهیه این مدل به صورت نرم افزار می توان از پیچیدگی های روش اجتناب نموده و آن را توسط یک کارشناس معمولی در پروژه های بزرگ اجرا نمود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی قاضی زاده
عضو هیات علمی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه پیام نور
سمیه مسعودی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه پیام نور