شبیه سازی دبی جریان ایستگاه هیدرومتری پل آستانه با استفاده از داده های اقلیمی NCEP CFSR و مدل SWAT

داده های اقلیمی، بخش مهمی از اطلاعات ورودی در شبیه سازی هیدرولوژیکی حوضه های آبریز هستند. در این پژوهش، تاثیرداده های اقلیمی NCEP CFSR و ایستگاه های هواشناسی در قالب دو سناریو، در شبیه سازی دبی جریان در ایستگاههیدرومتری پل آستانه در بندرکیاشهر استان گیلان با استفاده از مدل SWAT بررسی شد. در سناریوی الف، از داده هایاقلیمی NCEP CFSR در سال های 1393-1358 به عنوان ورودی مدل SWAT استفاده شد. در سناریوی ب، علاوه براطلاعات اقلیمی یاد شده، داده های روزانه ایستگاه های سینوپتیک لاهیجان و بندر کیاشهر و ایستگاه های باران سنجی دستک،نورودبالا، پل آستانه، خشکبیجار، زیباکنار، کوچصفهان و چاف در محدوده سالهای 1393-1380 به کار گرفته شد. نتایج نشان داد که براساس شاخص های آماری، مدل SWAT در شبیه سازی دبی ایستگاه پل آستانه با استفاده از داده های اقلیمی NCEP CFSR و ایستگاه های هواشناسی (سناریوی ب) همواره بهتر از سناریوی الف عمل نمود.

کلیدواژه ها:

داده های هواشناسی ، شبیه سازی دبی ، مدل SWAT