طراحی کنترل کننده پیشرفته نوسانات بار از طریق مبدل پیل سوختی و باتری در یک موتور dc

این مقاله دارای دو بخش اساسی میباشد. در بخش اول و در حالت اتصال به شبکه اصلی، یک کنترلر توان اکتیو و راکتیو برپایه شبکه عصبی پیشنهاد شده است، که عملکرد آن برای مقایسه بهتر با کنترلر PI مقایسه شده است. در بخش دوم پروژه به بررسی عملکرد جزیرهای میکروگرید شامل پیل سوختی و باتری برای تغذیه یک موتور dc میپردازد. اساس این کنترلر حذف نوساناتی است که درهنگام راه اندازی موتور dc به سیستم وارد می-شود. میکروگرید وکنترلر پیشنهادی در محیط مطلب/سیمولینک شبیه سازی شده است. نتایج شبیهسازی نشان دهنده کارایی این کنترلر برای دنبال کردن توان اکتیو و راکتیو، قابلیت حذف اغتشاش و مقاوم بودن در برابر تغییر پارامتر سیستم، میباشد.

کلیدواژه ها:

میکروگرید ، پیل سوختی ، کنترل توان اکتیو و راکتیو ، شبکه عصبی