ارایه الگوی کارآمد طراحی و یکپارچه سازی تابلوهای هدایت مسیر(مطالعه موردی: پهنه غرب و شمال غرب تهران)

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 454

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC16_258

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

چکیده مقاله:

تابلوهای هدایت مسیر در صورتی که بتوانند وظیفهی عملکردی خود در راهنمایی و هدایت رانندگان را به صورت کامل انجام دهند نقش عمدهای در کاهش ترافیک و تاخیرها خواهند داشت. ضروری است تا راننده در حین کنترل وسیله ی نقلیه خود و حفظ ایمنی در حرکت، با مشاهده ی تابلو در مدت زمان اندکی پیام تابلو را دریافت کرده و تصمیم گیری کند. حال اگر نوشتار تابلو با سرعت موجود همخوانی نداشته باشد، علایم و فلشها در جهت نامناسب قرار گرفته باشند و یا گمراه کننده باشند، تعداد زیادی مقصد در یک تابلو آدرسدهی شده باشد و مواردی از این دست، سبب میشود راننده سردرگم شود و زمان خوانایی تابلوها و انتخاب مسیر افزایش پیدا میکند. همین امر موجب تداخل در ترافیک و رشد میزان تاخیر خواهدشد. در این پژوهش با بررسی آیین نامه های معتبر جهانی و مقایسه آنها با نمونه های داخلی سعی شده است تا الگوی صحیحی برای طراحی و جانمایی تابلوهای هدایت مسیر شهری ارایه شود. در این مقاله تلاش شده است تا با مروری بر آیین نامه ها و استانداردهای داخلی و خارجی، الگویی مناسب برای طراحی صحیح تابلوهای هدایت مسیر عنوان شود. ارایه این الگو به کمک بررسی موردی تابلوهای موجود در پهنه ی غرب و شمال غرب تهران صورت گرفته است.

نویسندگان

پگاه طالبیان یزدی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران، برنامه ریزی حم ل ونقل، دانشگاه صنعتی شریف کارشناس ، شرکت آیریانا طرح و برنامه

پوریا محمدیان یزدی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران، برنامه ریزی حم ل ونقل، دانشگاه علم و صنعت مدیر کل امور حملونقل و دبیر شورای عالی ترافیک شهرهای کشور

محمدباقر اسدی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران، راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه ۵

رضا بزرگمهرنیا

کارشناسی ارشد مهندسی عمران، برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه بین المللی قزوین رییس اداره مهندسی ترافیک و شبکه