تاثیر محدودیت طرح ترافیک بر وضعیت کاربری های تجاری در محدوده مرکزی شهر تهران

پیاده سازی روشهای مدیریت تقاضای سفر نظیر طرح ترافیک، طرح زوج و فرد و طرح محدودیت تردد وسایل نقلیه سنگین در کلانشهرهای کشور، دارای تبعات اجتماعی و اقتصادی و بعضا فرهنگی قابل توجهی بوده است. بررسیها نشان میدهد مطالعات چندانی در خصوص اثرسنجی اعمال این طرحها صورت نپذیرفته و در معدود مطالعات موجود نیز تنها به بررسی اثرات ترافیکی و حمل ونقلی اجرای طرح پرداخته شده است.در این مطالعه به بررسی اثرات اعمال محدودیت طرح ترافیک بر وضعیت و الگوی کاربریها به ویژه کاربری های تجاری و خدماتی و انتقال آن به محدوده های بیرون از محدوده در شهر تهران پرداخته شده است. روش پیشنهادی این تحقیق، برآورد تعداد سفرهای جذب شده به نواحی مختلف محدوده مرکزی شهر بر مبنای مدلهای پیش بینی تقاضای سفر شهر تهران در نرم افزار emme2 و ساخت و پرداخت یک مدل با ساختار لوجیت به منظور تعیین ارتباط میان تقاضای این گونه سفرها و میزان رونق کسب و کار بر مبنای یک فرایند پرسشگری میباشد. این روش یک فرایند تکراری بوده که در آن اثرات اعمال طرح بر تقاضای سفر با هدف خرید و خدمات بدست آمده و با توجه به آنکه تقاضای سفر یک تقاضای مشتق شده از کاربری های موجود میباشد، این تغییر در تقاضا، به تغییرات در الگوی کاربریها منجر خواهد گشت که خود تغییرات بعدی در تقاضا را به همراه داشته و این فرایند تا رسیدن به یک نقطه تعادل ادامه خواهد داشت. بر اساس نتایج این تحقیق، اعمال محدودیت طرح در درازمدت منجر به کاهشی 12 درصدی در میزان سفرهای جذب شده با هدف خرید و خدمات به محدوده شده است که این مساله خود کاهشی 18 درصدی در میزان کاربریهای خرید و خدمات در این محدوده را به همراه داشته است.

کلیدواژه ها:

طرح ترافیک ، کاربری ، تقاضای سفر