طراحی شبکه حمل و نقل پایدار جهت مواقع اضطراری و مدیریت مخاطرات مطالعه موردی منطقه 7 تهران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 498
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC16_008
تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397
چکیده مقاله:
ضرورت اتخاذ تدابیر لازم در مواقع اضطراری جهت فعال شدن مسیرهای بحرانی ایجاب مینماید مدیریت شهری نسبت به شناسایی شبکه حمل و نقل اضطراری برای مراکز و مکانهایی که در مدیریت اقتضایی و تداوم امداد و نجات در مواقع اضطراری مداخله داشته و هرگونه عدم دسترسی آنها منجر به اختالل در فرماندهی، کنترل و تداوم امداد و نجات میشوند ، اهتمام داشته و بدین طریق تلفات و خسارات احتمالی کاهش یابد.لذا در این تحقیق با اولویت قرار دادن اهداف مزبور در سطح منطقه 7 تهران: محورهای خیابان انقلاب – دماوند، خیابان سپاه و همچنین بزرگراههای صیاد شیرازی و امام علی(ع) به عنوان مسیرهای بحرانی در نظر گرفته شده و مجموعا 105 محل برای کنترل تردد برای مواقع بحرانی ملحوظ گردید .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی محمدی
عضو هیات علمی شهردای تهران
فاطمه ایمانی
دانشآموخته کارشناسی ارشد رشته پژوهشگری دانشگاه آزاد اسلامی
معصومه ایمانی
دانشآموخته کارشناسی ارشد رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی