ارزیابی آزمایشگاهی تاثیر استفاده از مصالح سرباره فولادی بر مشخصات چسبندگی و شیارشدگی آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 547

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CICEAUD01_1173

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

چکیده مقاله:

آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ به عنوان یک روش موثر در تعمیر و نگهداری پیشگیرانه شامل مصالح صد در صد شکسته با دانه بندی مشخص، قیر امولسیون کاتیونی اصلاح شده با پلیمر، آب، فیلرهای معدنی و افزودنی های شیمیایی می باشد. مصالح سنگی از لحاظ وزنی حدود 82 تا 90 درصد وزن مخلوط را تشکیل داده و مشخصات و ویژگی آن ها تاثیر به سزایی بر عملکرد آسفالت حفاظتی دارد. استفاده از سنگدانه هایی که مقاومت، دوام و اصطکاک بالایی دارند، منجر به حفظ مقاومت روسازی در برابر تغییر شکل دایمی و لغزندگی، پس از عبور بارهای ترافیکی می شود. در این پژوهش مصالح سرباره فولادی با مصالح سنگی کوهی (سیلیکونی) مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفتند. روش انجام این پژوهش متکی بر استاندارد ISSA A143 برای ارزیابی عملکرد مخلوط میکروسرفیسینگ حاوی سرباره فولادی بوده است. نتایج آزمایش ها بر روی نمونه ها به طور واضح نشان داد که مصالح سرباره فولاد به دلیل برخورداری از خواص مکانیکی و فیزیکی مطلوب باعث بهبود عملکرد میکروسرفیسینگ در شیارشدگی و چسبندگی با قیر شده است.

نویسندگان

مهدی زال نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل،

ابراهیم حسامی

استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل،