بررسی و امکان سنجی ایجاد خط ویژه اتوبوس تندرو (BRT) در شهر کرج (نمونه مورد مطالعه بلوار شهید بهشتی)

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 558

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CICEAUD01_1149

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

چکیده مقاله:

یکی از بزرگ ترین مشکلاتی که شهرها همواره با آن درگیر هستند، موضوع حمل و نقل است که در بسیاری از طرح های شهری به عنوان محور اصلی موضوعات مطرح است. امروزه عواملی از قبیل رشد سریع جمعیت، مهاجرت به شهرها، افزایش مالکیت خودرو، استفاده از وسایل نقلیه ی شخصی و مشکلات فراروی توسعه ی حمل و نقل عمومی، به این مقوله شهری ابعاد جدیدی داده است؛ لذا اقداماتی که بتوان با آن سیستم حمل و نقل را به گونه ای تغییر داد که باعث استفاده ی کارآتر از بسترها ، امکانات و تسهیلات موجود شود، به عنوان راه برون رفت، باید مورد توجه قرار گیرد. در همین راستا به کارگیری وسایل حمل و نقل عمومی سریع از جمله سیستم اتوبوس تندرو (BRT)، یکی از روش هایی است که می تواند در شهری مانند کرج موثر باشد. در این پژوهش سعی شده است با استفاده از روش های اسنادی- کتابخانه ای و با استفاده از نرم افزار AIMSUN به امکان سنجی ایجاد خط ویژه اتوبوس تندرو در بلوار شهید بهشتی شهر کرج پرداخته شود. نتایج تحقیق نشان می دهد از سه گزینه بعنوان سناریوهای پیشنهادی احداث BRT، گزینه دوم ( اجرای خط ویژه در میانه معبر) مناسب ترین گزینه جهت بهبود شاخص ترافیکی در محدوده شهید بهشتی می باشد.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل عمومی ، سیستم اتوبوس تندرو ، امکان سنجی ، بلوار شهید بهشتی کرج

نویسندگان

کاترین شارقی

کارشناس ارشد مدیریت شهری دانشگاه تهران

امین فرجی

استادیار دانشگاه تهران