معرفی پنج نوع سیستم دستیار راننده ( ADAS ) جهت افزایش ایمنی عابر و خودرو و سهم آنها در اقتصاد حمل و نقل
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,038
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CICEAUD01_1133
تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397
چکیده مقاله:
ایران از لحاظ تعداد حوادث رانندگی جزو خطرناک ترین کشورهای دنیا معرفی می شود. بطوریکه استان تهران در سال 1393 تقریبا 61000 تصادف و 500 فوتی را به خود اختصاص داده است. آمار فوق نشان می دهد بطور متوسط هر 17.5 ساعت یک کشته در حوادث رانندگی استان تهران اتفاق می افتد. با پیشرفت و گسترش فناوری های الکترونیکی و ارتباطی، کاربرد سیسستم های هوشمند حمل و نقل در زمینه افزایش ایمنی در حال افزایش می باشد. این تحقیق، افزایش ایمنی عابر و خودرو را توسط پنج نوع سیستم دستیار راننده ( ADAS ) با هدف کاهش حجم کاری وارد بر رانندگان بررسی کرده است . سیستم های فوق با فراهم نمودن اطلاعات پشتیبانی و یا برعهده گرفتن بخش هایی از عملیات رانندگی توسعه یافته اند. قابلیت های سیستم های دستیار راننده مورد بررسی در این تحقیق شامل سیستم ناوبری، کنترل سرعت، ممانعت از تصادف، رعایت حق تقدم در تقاطع و حفظ خط عبوری می باشد که در صورت ایجاد الزامات قانونی و ارایه بسته های تشویقی توسط دولت جهت اجرایی شدن این سیستم ها، مبلغ قابل توجهی در کشور صرفه جویی می گردد. با توجه به بررسی صورت گرفته در این تحقیق مبلغ مذکور بر اساس هزینه ناشی از تصادفات منجر به فوت، جرح و خسارت در استان تهران یکی از 31 استان کشور سالانه معادل حداقل 23 % کل بودجه وزارت راه و شهرسازی می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن ذوقی
استادیار دانشکده فنی ومهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
عباس کریمی طاری
کارشناس ارشد رشته مهندسی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
بهزاد ذوقی
کارشناس ارشد رشته مهندسی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
بیژن کریمی طاری
کارشناس ارشد رشته مهندسی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب