مروری بر ابعاد مهندسی ارزش کسب شده EVM و حمل و نقل شهری

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 620

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RCEAUD04_299

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

چکیده مقاله:

مهندسی ارزش یک روش بسیار مهم برای مصرف بهینه بودجه تخصیص داده شده است .ارزش بسیار ساده و در عین حال بسیار پیچیده است.زیرا چیزی است که مشتری طلب می کند. حمل و نقل درون شهری، به مولفه های متعددی مربوط میگردد که بخشی از این مولفه ها به صورت مستقیم به عامل محیط پیرامون و برخی دیگر به ویژگی های رانندگان و وسیله نقیله باز می گردد. از آنجایی که روان سازی ترافیک درون شهری، امروزه به عنوان یکی از مهمترین اهداف برنامه ریزی حمل و نقل درون شهری به شمار میآید، بنابراین بررسی ساز و کارهای بهینه سازی حمل و نقل یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزی حمل و نقل شهری میباشد. در این پژوهش مهندسی ارزش و حمل و نقل شهری مورد مطالعه قرار داده شده و با بررسی دقیق تر ابعاد این شاخص ها به این امر پرداخته می شود. ابتدا حمل و نقل شهری بیان و توضیح داده شده و سپس با بکارگیری مدیریت ارزش کسب شده به اولویت بندی پرداخته میشود. از نظر ساختار، مقاله در بخش 2 به توضیح مبانی نظری و پیشینه میپردازد و در بخش 3 نتیجه گیری را مورد بحث قرار میدهد.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل شهری ، مهندسی ارزش EVM اولویت بندی

نویسندگان

وحید ایرانمنش پاریزی

گروه مهندسی عمران ، دانشکده فنی و مهندسی، واحد سیرجان ، دانشگاه آزاد اسلامی ، سیرجان ، ایران

رضا رهگذر

دانشیارگروه مهندسی عمران، دانشگاه باهنر، کرمان