طراحی و بهینهسازی یک ماشین سنکرون خطی آهنربای دایم دو طرفه با آرایش هالباخ با استفاده از روش اجزای محدود دو بعدی و سه بعدی

مدل ماشین سنکرون خطی آهنربای دایم دو طرفه که در این مقاله مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است، در گروه ماشینهای با سرعت کم و نیروی رانش بالا قرار میگیرد. این مدل ماشین ها که نیروی رانش را مورد توجه قرار داده معمولا با نام ماشینهای ورنیر1شناخته میشوند. بزرگ بودن فاصله هوایی در ماشینهای خطی موجب باز شدن شار در فاصلهی هوایی و توزیع شار را در این ناحیه نامتوازن میکند. همچنین باعث پراکندگی شار در دو لبهی انتهایی قسمت اولیه شده، که کاهش نیروی رانش را بدنبال دارد. اثر بر هم کنش بین آهنربا و دندانه ی ثانویه وجه مشترک ماشین خطی و دوار است. این اثر به خصوص زمانی که بخش ثانویه به صورت دندانه برجسته باشد، با ایجاد یک نیروی جذبی موجب کاهش نیروی رانش میشود. دو ویژگی ذکر شده عمدترین دلایل کاهش نیروی رانش هستند. این مقاله با تغییر آرایش آهنرباها به صورت هالباخ با سه وضعیت 90، 45 و30 درجه نتایج خروجی به خصوص نیروی رانش و نیروی کاگینگ2را بهبود میدهد. نتایج شبیه سازی با نرم افزار روش اجزا محدود (FEM)3 به صورت دو بعدی و سه بعدی مورد تحلیل و بررسی قرار میگیرد.

کلیدواژه ها:

ماشین سنکرون خطی آهنربای دایم دو طرفه (DPMLS4) ، آرایش هالباخ ، 5 روش اجزای محدود ، آهن ربای دایم