بررسی عددی تاثیر استفاده از محیط متخلخل در موتور احتراق داخلی جرقه ای

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 367

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CFD17_093

تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1396

چکیده مقاله:

نیاز به سوختهای فسیلی در جهان روبه افزایش است،در حال حاضر بیش از 90درصد از انرژی جهان به کمک احتراق سوختهای فسیلی حاصل میگردد.احتراق در ناحیه متخلخل روشی نو در راستای افزایش راندمان احتراق و کاستن از میزان آلایندهها است.در این تحقیق بااضافه نمودن یک ناحیه متخلخل به سرسیلندر یک موتور احتراق داخلی جرقهای تاثیر دما و فشار اولیه هوای ورودی به موتور بر پارامترهای اساسی موتور و نیز آلایندهها مورد بررسی قرار گرفته است.نتایج نشان میدهد به ازای دمای ورودی بالاتر دمای میانگین در سیلندر بیشتر شده و میزان آلاینده مونواکسید کربن افزایش مییابد درحالیکه میزان تولید NOX کاهش یافته است.همچنین فشار اولیه هوا عامل کلیدی در راندمان موتور و نیز تولید آلایندهها است

نویسندگان

امیرهمایون مقدادی

استادیار، گروه مهندسیمکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد،

رسول نژادزارعی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

سیدعبدالله حسن دخت

دانشجوی دکترا،دانشکده فنی و مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان