بررسی برنامه ریزی راهبردی در پرتو رویکرد توسعه حمل و نقل محورمورد پژوهی : دهستان اختیارآباد شهرستان کرمان
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 333
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ESUD03_107
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1396
چکیده مقاله:
در مباحث توسعه ی شهری و روستایی یکی از مهم ترین عوامل موثر بر توسعه ، دسترسی شبکه های حمل و نقل است علاوه بر اینکه در جابه جایی کالا و مسافر موثر هستند به واسطه ایجاد دسترسی منجر به توسعه ی شهری و روستایی و روابط بین آنها نیز می شود توسعه ی حمل و نقل عمومی در کاهش ترافیک و آلودگی صوتی و بصری ، کاهش ازدحام درون بافت شهری ، رضایت مندی شهروندان از امکان سرویس دهی مناسب ، امکان دستیابی به اهداف روستای الکترونیک ، تمرکز فعالیت ها و کاربری های متنوع مورد نیاز فضای دهستان اختیارآباد و مدیریت پارکینگ و ایجاد آن با محوریت برنامه ریزی توسعه ی حمل و نقل عمومی ضروری است مورد توجه قرار گیرد؛ بدین ترتیب روش تحقیق در مقالهی حاضر، از نوع توصیفی تحلیلی است. روند تحقیق با مراجعه به منابع معتبر کتابخانهای و اسنادی و مطالعات میدانی گرداوری آغاز شده است.. در این مقاله، رویکرد توسعه ی حمل و نقل محور به عنوان متغیر وابسته و معیارها و شاخص های رویکرد مذکور به عنوان متغییر مستقل در نظر گرفته شده است . در نهایت با روش تحلیلی برنامهریزی استراتژیک کمی و در قالب تکنیک سوات1 مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است نتایج تحقیق نشان می دهد : اگر تسهیلات حمل و نقل عمومی را جهت بهبود کیفیت زندگی و حمایت برنامه ریزی راهبردی در روند تهیه طرح های هادی روستایی و شهری قابل اهمیت بدانید بسیاری از جوامع از جمله دهستان اختیارآباد یکی از دهستان هایی است برای توسعه ی حمل و نقل محور و دخالت برنامه ریزی راهبردی در آن طبق نتایج بدست آمده لازم و ضروری است .تا مشکلات ازدحام ترافیکی در سطح دهستان اختیارآباد و آلودگی های ناشی از استفاده خودروهای شخصی ، کاهش عمر درختان و....راهکارها و سیاست هایی پیشنهاد شده است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
الهه صفی جهانشاهی
کارشناسی ارشدجغرافیا و برنامه ریزی روستایی ، دانشگاه حکیم سبزواری