ارزیابی اثرات چشم انداز جاده های جنگلی(مطالعه ی موردی: سری جنگلی لت تالار)

هدف تحقیق حاضر، ارزیابی اثرات چشم انداز جاده ی جنگلی سری لت تالار می باشد. برای انجام ارزیابی، از روش توصیه شده در راهنمای قانون ارزیابی شماره ی 8/2002 سازمان محیط زیست هنگ کنگ استفاده شده است. بدین منظور، در بافری به عرض 500m اطراف جاده، از نظر میزان حساسیت منظر جهت کاربری جنگلداری، مورد بررسی قرار گرفت و نقشه ی حساسیت چشم انداز، تهیه گردید. 40 نقطه، جهت بررسی اثرات پروژه ی جاده سازی انتخاب و با توجه به میزان حساسیت منظر و شدت و مدت اثرات فعالیتهای جاده سازی، آثار در دو مرحله ی ساختمانی و بهره برداری، بر روی منابع منظر بررسی شدند. جهت ایجاد نقشه ی حساسیت چشم انداز و انتخاب نقاط کلیدی منظر، از نرم افزار ArcView GIS استفاده شد و نتایج زیر حاصل گردید : در بین منابع منظر، در فاز ساختمانی، الگوهای شکل زمین و اشکال خطی و منفرد، بیشترین و کمترین اثرات را از فعالیتهای پروژه پذیرفته اند و در بین فعالیتهای پروژه، پاکتراشی و تغییر مسیر آبهای سطحی، به ترتیب، بیشترین و کمترین اثرات را بر منابع منظر داشته اند. در مرحله ی بهره برداری، در بین منابع چشم انداز، ویژگیهای تجربی منظر و پوشش زمین، بیشترین و کمترین اثر منفی را از پروژه دریافت نموده اند. در این مرحله، دپو، و ترمیم، تعمیرات و نگهداری، به ترتیب، دارای بیشترین و کمترین آثار منفی بر منابع منظر بوده اند.

کلیدواژه ها:

اثرات منظر ، راه سازی ، ارزیابی ، جاده ی جنگلی