بررسی آزمایشگاهی اثر تراکم و آرایش زبری های مصنوعی بر ضرایب زبری بر مقاومت جریان

ضریب زبری یکی از پارامترهای موثر در ورودی مدل های هیدرولیکی و رودخانه ای به شمار می آید. در مرحله طراحی پروژه های مهندسی رودخانه، تخمین ضریب زبری مانینگ برای محاسبه دقیق و واقعی دبی، سرعت و عمق جریان، ظرفیت انتقال و نگهداری سیلاب ضروری است. از طرف دیگر برآورد نادرست این ضریب باعث افزایش بیش از حد هزینه های طراحی سازه های آبی و عدم امکان اجرای پروژه ها می شود. هدف این مطالعه بررسی آزمایشگاهی اثر تراکم و ارتفاع زبری های مصنوعی بر ضرایب زبری (مانینگ، شزی ودارسی - ویسباخ) می باشد. به این منظور با استفاده از 1 متغیر ارتفاع زبری مکعبی مصنوعی 15 میلیمتر، 2 نوع تراکم زبری ( 50 و 25 ) درصد، 2 نوع آرایش منظم و شطرنجی و 4 متغیر دبی جریان ( 27 و 5،11،18 ) لیتر بر ثانیه، پس از اندازه گیری عمق جریان در 10 مقطع، اقدام به برآورد ضرایب زبری مانینگ، شزی ودارسی - ویسباخ گردید. نتایج نشان می دهد که این ضرایب ثابت نبوده و با افزایش تراکم زبری و تغییر آرایش زبری ها از منظم به شطرنجی، ضرایب زبری مانینگ ودارسی- ویسباخ افزایش و ضریب زبری شزی کاهش می یابد.

کلیدواژه ها:

ضریب زبری دارسی- ویسباخ ، تراکم زبری ، ارتفاع زبری