مطالعه رفتار حرارتی باتری لیتیومی مورد استفاده در خودروی الکتریکی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 692

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IAAMM01_161

تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1396

چکیده مقاله:

در مقاله پیش رو، در ابتدا به لزوم استفاده از خودروهای الکتریکی به دلیل مشکلات زیست محیطی خودروهای معمول و اهمیت باتری در این نوع از خودروهای اشاره شده است. سپس باتوجه به اهمیت شناخت دقیق رفتار حرارتی باتری برای دستیابی به بازده و طول عمر بیشتر به معرفی حرارت های تولید شده، روش ها و ابزارهای اندازه گیری و استراتژی های کنترلی کاهش حرارت پرداخته شده است. در ادامه ضرورت و اهمیت دو روش مدل سازی رایانه ای و اندازه گیری پارامترها به صورت تجربی ذکر شده و نتایج حاصل از این دو روش با یک دیگر مقایسه شده اند. در انتها نیز به بررسی کلی نتایج به دست آمده از مدل سازی و آزمایش های تجربی پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

خودروی هیبرید الکتریکی و تمام الکتریکی ، باتری لیتیوم یون ، مطالعه رفتار حرارتی باتری ، کالریمتر آیزنتروپیک

نویسندگان

محمدحسن شجاعی فرد

استاد دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران

غلامرضا مولایی منش

استادیار دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران تهران

یاسین سلامی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران