بررسی ظرفیت باربری دمپرهای فلزی شکافدار دوتایی با توجه به هندسه آنها

طبق آیین نامه های امروز استفاده از آیین نامه های لرزه ای جهت طراحی سازه ها اجباری می باشد. استفاده از آیین نامه های لرزه ای به این منظور است که در سازه ها باید المان هایی قرار بگیرند، که این المان ها قابلیت ظرفیت اتلاف انرژی مناسبی داشته باشند، که در هنگام زلزله این المان ها انرژی را تلف کرده و بقیه المان های اصلی سازه آسیب نبینند . نکته قابل توجه اینجاست که بعد از زلزله و تشکیل شدن مفاصل پلاستیک در المان های اصلی، تعمیر و تعویض آنها کاری بسیار مشکل و در بسیاری از موارد عملا امکان ناپذیر است. به همین دلیل، امروزه طراحان به سمت استفاده از سازه هایی که المان های قابل تعویض و تعمیر داشته باشند روی آورده اند. یکی از المان های مناسب و بسیار ارزان قیمت جهت این هدف، دمپرهای فلزی شکاف دار می باشند، که از یک سری ورق های فلزی فولادی که با ایجاد یک سری شکاف ها در داخل آن ها تبدیل به یک سری نوار شده اند تشکیل می شوند. در طراحی سازه های مجهز شده به دمپرها، تعیین لحظه شکست دمپرها پارامتر بسیار کلیدی می باشد. تاکنون تحقیقات فراوانی در مورد رفتار دمپرها و کاربرد آن ها در سازه ها انجام گرفته، اما متاسفانه تاکنون معیار شکست مناسبی جهت تخمین لحظه شکست دمپرها ارایه نگردیده است. تحقیق اخیر به بررسی لحظه شکست دمپرها می پردازد. به همین منظور، ابتدا با مدلسازی نمونه های موجود در مراجع معتبر و صحت سنجی آنها، معیارهایی چون کرنش نرمال، کرنش پلاستیک، کرنش پلاستیک تجمعی، تنش وون میسز، تنش های نرمال، و تنش های هیدرو استاتیک مورد ارزیابی قرار می گیرند. در انتها با توجه به نتایج به دست آمده سعی می گردد یک معیار جدید که بتوان با دقت مناسبی لحظه شکست دمپرها را تخمین زد، به دست آید.

کلیدواژه ها:

دمپرشکاف دار ، سازه های کنترل خسارت ، معیار خرابی ، شاخص گسیختگی