ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی رفتار عابرین پیاده در درگیری با وسایل نقلیه هنگام عبور از خیابان

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: AUUM03_026
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 403
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی رفتار عابرین پیاده در درگیری با وسایل نقلیه هنگام عبور از خیابان

امیرحسین شریفیان - کارشناس ارشد راه و ترای، دانشگاه شمال، آمل
امیر ایزدی - دکتری راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت
محمد نبی پور - دانشجوی دکتری حمل و نقل، دانشگاه شمال آمل

چکیده مقاله:

با رشد جمعیت و افزایش مکان هایی با ترافیک مختلط متاسفانه شاهد افزایش درگیری های بین عابرین و وسایل نقلیه در این مکان ها هستیم و از آنجا که عابرین آسیب پذیرترین کاربران جاده ها هستند، در این درگیری ها بیشترین آسیب پذیری را دارند. از این رو روش هایی برای ارزیابی عابران توصعه داده شد که در آن ها از شاخص هایی استفاده شده است که برای کاربرد این روش ها باید درک درستی از مفهوم در گیری که بر اساس عمل گریز تعریف می شود داشته باشیم. در این پژوهش به رفتار عابرین در درگیری با وسایل نقلیه در یک گذرگاه خط کشی شده عابر پیاده واقع در مازندران، چالوس پرداخته شده است. از نتایج پژوهش این بوده که در درگیری های بین وسایل نقلیه و عابرین، بیشترین عمل های گریز را عابران انجام دادند در صورتیکه وسایل نقلیه بیشتر مایل به ادامه مسیرند تا توقف هنگام درگیری ها، بنابراین در درگیری ها بیشتر تغییر مسیر می دهند. بهتر است با ایجاد سرعتکاه و قرار دادن چراغ هشدار دهنده قبل از خطوط عابر پیاده به افزایش ایمنی عابرین کمک کرد.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا AUUM03_026 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/650727/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شریفیان، امیرحسین و ایزدی، امیر و نبی پور، محمد،1396،بررسی رفتار عابرین پیاده در درگیری با وسایل نقلیه هنگام عبور از خیابان،سومین کنفرانس سالانه پژوهش های معماری، شهرسازی و مدیریت شهری،شیراز،https://civilica.com/doc/650727

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، شریفیان، امیرحسین؛ امیر ایزدی و محمد نبی پور)
برای بار دوم به بعد: (1396، شریفیان؛ ایزدی و نبی پور)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
تعداد مقالات: 1,424
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی