ارایه مدلی مبتنی بر تیوری بازی های همکارانه برای حمل نقل چند وجهی بین اپراتورهای ریلی و جاده ای

پیشرفت ها در علوم ارتباطات و فناوری اطلاعات، فرصت های بسیاری برای افزایش همکاری بین نهادهای زنجیره تامین فراهم آوردهاست. این موضوع به نوبه خود، منجر به فهم این مسیله شده است که تامین کنندگان، مصرف کنندگان و حتی رقیبان می توانند درلجستیک همکاری کنند. در این تحقیق، بر اساس نظریه بازی های همکارانه، یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح به منظور بررسی همکاریمیان حاملان ریل و جاده مبتنی بر تیوری بازی های همکارانه در قالب مدل متمرکز همکاری ارایه شده است. یک مکانیزم برای مدیریتروابط متقابل حاملان از طریق تخصیص صرفه جویی های حاصل از ایتلاف پیشنهاد شده است، همچنین در این راستا از راه حل هایی برایتخصیص هزینه به هر حامل استفاده شد و با بکارگیری ایده هایی از برنامه ریزی آرمانی، مدلی ریاضی برای تعیین چگونگی اجرای اینتخصیص پیشنهاد شده است. بر اساس نتایج آزمایشات عددی، مشاهده می شود که صرفه جویی های قابل ملاحظه ای در هزینه هایحاملان ریلی و جاده حاصل شده است.

کلیدواژه ها:

حمل ونقل چندوجهی ، لجستیک مشارکتی ، نظریه بازی ها ، تخصیص هزینه ، برنامه ریزی آرمانی