AHP تعیین اولویت شاخصهای اثرگذار در طراحی پورتالهای حمل و نقل به روش
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,878
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICTM05_029
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1388
چکیده مقاله:
حمل و نقل جاده ای در کشور ما از اصلی ترن شیوه های حمل بار می باشد انعطاف پذیری بالای این شیوه در ترکیب با شرایط خاص جغرافیایی ایران موجب شده است که بیش از 90درصد حجم جابجایی کالا از طریق حمل جاده ای انجام می گیرد با توجه به سودآوری بسیار زیاد سرمایه گذاری در این بازار لزوم ایجاد شیوه های نوین تجارت و همکاری بین طرفهای درگیر در معاملات حمل و نقل بسیار حائز اهمیت است برهمین اساس تهیه و ایجاد یک محیط تعاملی است برای توسعه و ایجاد ارزش افزوده برای ذینفعان که در عین حال قادر به پوشش پاره ای از مشکلات حاکم براین بازار نیز باشد امری ضروری است. دراین تحقیق با توجه به جایگاههای مختلف پورتالهای حمل و نقل در تعاملات بین بازیگران مختلف این حوزه ابتدا چند گزینه برای طراحی و توسعه یک پرتال در شرایط فعلی بازار حمل و نقل درایران پیشنهاد و سپس برای ارزیابی و انتخاب بهترین گزینه از شاخصهای اثرگذار بر توسعه تعااملات الکترونیکی حمل و نقل استفاده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مریم السادات زین الدین
دانشجوی کارشناسی ارشد تجارت الکترونیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ت
محمدجعفر تارخ
دانشیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :