مدل سازی مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی با استفاده از مدل AHP و GIS (مطالعه موردی: شهر داراب)
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 627
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
URBANPLANING08_037
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396
چکیده مقاله:
امروزه استفاده زیاد از وسایل نقلیه شخصی، معضل اصلی در بیشتر شهرهای کشور از جمله شهر داراب شده است. مرکز شهر داراب، دارای تقاطع های متعددی است. در این تقاطع ها به دلیل شدت تردد خودروها و عبور و مرور عابران پیاده، گره های ترافیکی به وجود می آید؛ بنابراین بیشتر از جاهای دیگر شهر نیازمند پارکینگ های عمومی جهت توقف خودروها می باشد. گرچه اکثر پارکینگ های موجود نیز در مرکز شهر قرار گرفته است، اما جلوگیری نیاز شهروندان نیست. از این رو باید مکان های جدیدی برای احداث پارکینگ خودروها انتخاب کرد. در این پژوهش پس از بررسی معیارهای موثر در مکان یابی پارکینگ (7معیار) و انتخاب روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) جهت وزن دهی معیارها و همچنین بررسی همپوشانی لایه ها در نرم افزار GIS، نقشه مطلوبیت احداث پارکینگ ها جدید تهیه شد. نتایج تحقیق نشانگر آن است که محدوده های اطراف خیابان 22 بهمن، پیروزی و خیابان برق در پهنه های مناسب طبقه بندی شده اند که از بهترین مکان ها جهت احداث پارکینگ عمومی برای حل معضل ترافیک مرکز شهر است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
یوسف شفیعی
کارشناسی ارشد شهرسازی، مسیول شهرسازی شهرداری داراب و مدرس دانشگاه آزاد اسلامی اراب
نصرالله سلامی نژاد
کارشناسی عمران، شهر داراب
حمیدرضا امیری
کارشناسی ارشد جغرافیا گرایش Gis
نجمه طیبی
کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی روستایی