بررسی آزمایش DCP و روابط موجود بین نتایج آن با CBR
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,753
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CESC14_050
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1387
چکیده مقاله:
به طور کلی پایه و اساس هر نوع سیستم تصمیم گیری مدیریتی، ارزیابی صحیح از وضعیت موجود، پیشبینی آینده و در نهایت تصمیمگیری بهینه میباشد. روشهای مختلفی برای ارزیابی روسازی راهها وجود دارد که میتوان به روشهای مخرب و غیر مخرب اشاره کرد. یکی از این روشها استفاده ازDCP در ارزیابی سازهای لایههای مختلف روسازیها میباشد. در این مقاله پس از معرفی DCP و نحوه انجام آن، به معرفی کاربرد این آزمایش پرداخته شده و در نهایت به ارائه مدلی کاربردی و باسطح اطمینان زیاد برای ارتباط دادن نتایج آزمایش و DCP و CBR خاکها پرداخته میشود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان خانزاده علیشاهی
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
سامان سالاری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :