بررسی پارامترهای موثر جریان در خنک کاری لایه ای با دو سوراخ متوالی بر روی راندمان فیلم خنک کننده سطح جامد ایرفویل

در این تحقیق، شبیه سازی سه بعدی خنک کاری لایه ای روی تیغه توربین C3X در سطح مکش با دو سوراخ متوالی، با استفاده از نرم افزار انسیس-فلوینت انجام شد. برای شبیه سازی آشفتگی از رهیافت RANS با مدل آشفتگی DEOH]5HDOL İ-k و تابع دیواره تقویت شده ( EnhancedFunction Wall (استفاده شده است. هدف از این تحقیق، به دست آوردن پارامترهای مهم جریانی (از قبیل نسبت دمش، نسبت مومنتوم و نسبت چگالی جت به جریان جانبی و نیز عوامل هندسی همچون ابعاد سوراخ) به گونه ای است که با کمترین مقدار جریان خنک کننده بهترین حفاظت سطح را در مقابل دمای بالای جریان اصلی داشته باشیم. از دستاورد ها و نوآوری های این تحقیق می توان به تعیین قطر بهینه سوراخ روی سطح و راندمان آن در انتقال حرارت سطح جامد، اشاره نمود.