Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

A disaggregate choice Model for Iranian customer car selection, a behavioral perspective

سومین کنفرانس بین المللی مدیریت بازاریابی
سال انتشار: 1387
کد COI مقاله: IMMC03_015
زبان مقاله: انگلیسیمشاهده این مقاله: 2,706
فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 24 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله A disaggregate choice Model for Iranian customer car selection, a behavioral perspective

Mohammad Ali Abdolvand - Assistant Professor, Azad Islamic University, Science and research branch, Management Department
Jamshid Nazemi - Assistant Professor, Azad Islamic University, Science and research branch, Industrial EngineeringDepartment
Hossein Ali Momeni - PhD Candidate, Azad Islamic University, Science and research branch, Management Department

چکیده مقاله:

Modeling consumers' behavior is a key aspect of demand analysis where the consumer's behavior is typically disaggregated. The purpose of this study is to develop a choice model for the Iran car market and to explore the relationship of indigenous & endogenous factors to individuals' vehicle choice behavior. We have developed a disaggregate choice model of body type (VET: Vehicle Body Type) based on selected market specific factors (Consumer Critical Expectations, Car Critical Characteristics, Sales Methods, Country of Origin and Brand), as well as typical demographic variables. The developed model used to explore customer choice for VBT from a survey conducted in Tehran for new car buyers. The Multinomial Logit (MNL) model developed in our paper indicates the utility value and choice elasticity of Iran customer choice behavior for VBT selection and explores the effect of segmentation of customers. The results improved the model estimation procedure to reduce complexity and time of modeling. The results provided bring a new insight for car manufacturers and marketing departments for market planning. Finally, analysis of the preference behavior of customers can help for urban planning and policy setting for public transportation, car ownership that affects traffic congestion, and energy consumption.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا IMMC03_015 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/63628/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Abdolvand, Mohammad Ali and Nazemi, Jamshid and Momeni, Hossein Ali,1387,A disaggregate choice Model for Iranian customer car selection, a behavioral perspective,3rd International Marketing Management Conference ,Tehran,https://civilica.com/doc/63628

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1387, Abdolvand, Mohammad Ali؛ Jamshid Nazemi and Hossein Ali Momeni)
برای بار دوم به بعد: (1387, Abdolvand؛ Nazemi and Momeni)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Abolfazl (Kouros) Mohammهdian, Eic J. Miller, an Empirical Investigation of ...
  • .1 Pradeep Chintaguta, Tulin Erdem, Peter E. Rossi, Miche] Wedel, ...
  • Choo, S. Mokhtarian, P.L., What type of vehicle do people ...
  • _ Lave C.A., Train, K., A disaggregate model of auto-type ...
  • Manski, C.F., Shemman, L, Ar empirica] analysis of household choice ...
  • McFadden, D., Train, K., Tye, W. _ application of diagostic ...
  • _ Mohammadian Abolfazl; Dymamic modeling of houschold automrobile tansactions within ...
  • .7. Brownstone, D., D.S. Buuch, TF. Golob, and W. Ren, ...
  • Francis Vekeman, Denis Bolduc, Jean-Thomas Bernard, Households' Vehicles Choice and ...
  • Denis Bolduc, Nathalie Boucher, Ricardo Alvarez-D aziano; Hybrid Choice Modeling ...
  • .1] Ben-Akiva, Moshe and S. Lemman, ،Discrete Choice Analysis: Theory ...
  • D. McFadder, "Regression based specification tests for the multinomial logit ...
  • Bierlaire, M., Discrete Chboice Ana]ysis: Predicing Demand and Market Shares ...
  • .14] Mauro DELLORCO, Shinya KJKUCHI, AN ALT ERNATTVE APPROACH FOR ...

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی