ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

ارائه مدلی جهت تخصیص ناوگان به شبکه حمل و نقل سریع السیر

سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: TTC09_074
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,282
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه مدلی جهت تخصیص ناوگان به شبکه حمل و نقل سریع السیر

محمود صفارزاده - دانشیار گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس
سیدسجاد مظلوم - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس
امیر روحی - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل

چکیده مقاله:

در این مقاله تاثیر استفاده از اتوبوسهای فوق العاده بر بهبود ازدحام مسافر در سیستم اتوبوسرانی سریع السیر مورد بررسی قرار می گیرد.بدین منظور یک بار تخصیص ناوگان فقط با استفاده از سرویس های سریع السیر و بار دیگر با استفاده از هر دو نوع سرویس سریع السیر و فوق العاده صورت گرفته و برای هرکدام یک مدل ریاضی و یک الگوریتم حل ارائه می شود.در پایان به منظور بررسی نتایج حاصل از این دو مدل شبکه BRT تهران انتخاب و نتایج حاصل از اجرای مدل ها با هم مقایسه شده اند.نتایج کلی حاصل از اجرای مدلها بدین صورت بوده اند.با بکارگیری سرویس های فوق العاده و اجرای سرویس دهی بوسیله هر دو نوع اتوبوسهای سریع السیر و فوق العاده در کنار یکدیگر مقدار بهینه ضریب بار در اندازه ناوگان ثابتی برابر با 150 اتوبوس از 72/9 درصد به 57/1 درصد کاهش یافته است.21/6 درصد کاهش سطح سرویس بهره برداری مسافران درون اتوبوس نیز از سطح سرویس D به سطح سرویس C بهبود یافته است.زمان سفر مسافران تا حد بیشتری کاهش یافته و از استهلاک وسایل حمل و نقل BRT به میزان بیشتر کاسته می شود

کلیدواژه ها:

اتوبوس فوق العاده,اتوبوس سریع السیر,تخصیص ناوگان,شبکهBRT

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا TTC09_074 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/63518/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صفارزاده، محمود و مظلوم، سیدسجاد و روحی، امیر،1388،ارائه مدلی جهت تخصیص ناوگان به شبکه حمل و نقل سریع السیر،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران ،تهران،https://civilica.com/doc/63518

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، صفارزاده، محمود؛ سیدسجاد مظلوم و امیر روحی)
برای بار دوم به بعد: (1388، صفارزاده؛ مظلوم و روحی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Lampkin W., salmans P. D. "The Design Routs, service Frequencies, ...
  • Kocur, G. and Hendrikson, C., "Design of Local Bus service ...
  • Ceder, A. and Stern, H. 1981. Deficit function bus scheduling ...
  • Qiang, L. and Others, "Study of Method for Evaluation Bus ...
  • Balvanyos, T., Bethel, W., Gardes, Y., Kourjanskaia, N., Liu, H., ...
  • Vij ayaraghavan, T. A. S., Anantharamai ah K. M. "Fleet ...
  • Leblank J. "Transit system Network Design" Transportation Research B, Vol. ...
  • Tom, V. M., Mohan S. "Transit Route Network Design Using ...
  • Gao, Z., Sun H., shan L. L. "A Continuous Equilibrium ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش 1 مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 29,155
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط


    مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی