ارایه طرحی بهینه برای ترمز MR با هدف ایجاد گشتاور ترمزی بیشتر
محل انتشار: بیست و پنجمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 486
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME25_443
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
چکیده مقاله:
در این مقاله طرحی جدید از ترمز بر پایه سیال مغناطیسی MR به منظوراستفاده در خودروهای سواری ارایه شده است با توجه به اهمیت بالایترمز در صنعت خودروسازی به عنوان یک فاکتور مهم و پیشرفت روزافزونآن و ارتقا ایمنی به عنوان یک اصل مهم جهت سلامت سرنشینان، ترمز برپایه سیال مغناطیسی MR مورد توجه بیشتری واقع شده اند. مقاله حاضر به ارایه طرحی بهینه برای ترمز MR با هدف ایجاد گشتاور ترمزی بیشتر درحضور قیودی نظیر وزن کمینه و مدت زمان پاسخگویی کوتاه ترپرداخته است. همچنین با بررسی مدل های مختلف گشتاور ترمزی بهینه راانتخاب شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سینا رشیدی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز
یوسف بازرگانی لاری
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز