ارایه متدولوژی طراحی سینماتیک مکانیزم جمع شوندگی ارابه فرود هواپیماهای جنگنده بال بالا
محل انتشار: بیست و پنجمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 734
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME25_386
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
چکیده مقاله:
هدف از این تحقیق ارایه یک روش ساده و کارا جهت طراحی مکانیزمجمع شوندگی ارابه های فرود می باشد. در برخی از هواپیماها بویژههواپیماهای جنگنده بال بالا فضای موجود جهت جایگیری ارابه در بدنههواپیما به گونه ای است که امکان جمع شدن ارابه در داخل آن با یکمکانیزم حرکتی ساده وجود ندارد. در این هواپیماها معمولا ارابه باطی کردن یک مسیر خاص فضایی و با چرخش چرخ حول محور استراتدر داخل محفظه خود جای می گیرند. در این تحقیق بر اساس هندسهترسیمی و به کمک نرم افزار کتیا راه حل بسیار کارا و ساده برای طراحیانواع مکانیزم، مخصوصا مکانیزم های پیچیده و فضایی ارایه می شود. در اینروش به گونه ای انجام می شود که با تغییر هر یک از پارامترهای ورودیمسیله، مدل طراحی بصورت هوشمندانه و خودکار تغییر و اصلاح می شود.در این تحقیق سادگی، صحت و کارایی مناسب این روش برای حلمکانیزم ارابه یک جنگنده نشان داده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابوالفضل عابدینی
کارشناس سیستم های مکانیکی هواپیما، اصفهان، شرکت هواپیماسازی هسا
محمدعلی وزیری زنجانی
استاد، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
شهرام یوسفی
دانشیار، اصفهان، دانشگاه صنعتی مالک اشتر