مقایسه الگوی آبشستگی اطراف لوله های منفرد و مرکب عمود بر جریانهای فراساحلی

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,539

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCE07_402

تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1384

چکیده مقاله:

در این مقاله با استفاده از مدلسازی آزمایشگاهی، پدیده آبشستگی موضعی در اطراف خطوط لوله تحت اثر جریان یک سویه مورد بررسی قرار گرفته است. جهت بررسی این پدیده دو سری آزمایش انجام شده که عبارتند از : 1) آزمایش های مربوط به بررسی پدیده آبشستگی موضعی در اطراف خطوط لوله منفرد 2) آزمایش های مربوط به بررسی پدیده آبشستگی موضعی در اطراقف خطوط لوله مرکب. در انجام آزمایش های سری اول از دو لوله با قطرهای مختلف استفاده شده است سپس به ازای سرعتهای مختلف نیمرخ آبشستگی مربوطه برداشت شده است. در ادامه به منظور بررسی تاثیر پارامترهای مختلف روی عمق آبشستگی، نمودارهایی برای تغییرات عمق آبشستگی نسبی، نسبت به قطر لوله و پارامتر پایداری نسبی (Shields parameter) ارائه شده است. در آزمایشهای سری دوم به بررسی الگوی آبشستگی در اطراف خطوط لوله مرکب (موازی) پرداخته شده است در این حالت فاصله خطوط لوله از همدیگر عامل تعیین کننده ای می یابدش. در ادامه نیمرخ آبشستگی به دست آمده در اطراف خطوط لوله مرکب با نیمرخ آبشستگی به دست آمده از اطراف خطوط لوله منفرد مقایسه شده است. نتایج به دست آمده حاکی از آن است که وقتی فاصله موازی بیش از قطر لوله باشد اندرکنش میدان جریان اطراف هر یک از آنها با همدیگر به طور چشمگیری کاهش خواهد یافت.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

داریوش حسینی

کارشناس ارشد سازه های دریایی، شرکت ساختمانی ژیان

حبیب حکیم زاده

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز

رضا غیاثی

استادیار دانشکده فنی، دانشگاه تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Chiew, Y.M., ،Prediction of maximum scour depth at submarine pipelines. ...
  • below submarine pipeline due to currents.» Scour؛، 2- Hosseini, D., ...
  • Sumer, B.M. and Fredsoe, J., ،، The mechanics of scour ...
  • Sumer, B.M., Truelsen, C., Sichmann, T. and Fredsoe, J., 44Onset ...
  • Hosseini, D., Hakimzadeh, H. and Ghiassi, R., ،Numerical and experimental ...
  • نمایش کامل مراجع