بررسی اثر ژئوتکستایلها در افزایش باربری روسازی
محل انتشار: هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,425
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE08_546
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1387
چکیده مقاله:
کاربرد ژئوتکستایلها به عنوان مصالحی با مقاومت بیشتر نسبت به خاک، در چند دهه اخیر ، به ویژه در راه سازی، مورد توجه محققین و سازمان های مختلف واقع شده است. در این تحقیق با استفاده از مدلسازی آزمایشگاهی و عددی نقش ژئوتکستایلها در افزایش باربری روسازی مورد ارزیابی قرار گرفته است. ابعاد، به گون های انتخاب شده که شرایط مرزی تاثیر کمی بر نتایج داشته باشد. آزمایشهای سی بی آر اصلاح شده با استفاده از قالبی که به این منظور ساخته شده انجام شده است. ژئوتکستایلهای بافته نشده سوزنی، تحت شرایط انتهای آزاد و گیردار، روی لایه رس نرم (معادل بستر نرم) و در زیر لایه ماسه (معادل زیراساس) قرار می گیرند. نتایج نشان می دهد، ژئوتکستایلها، باعث افزایش باربری روسازی شده و این افزایش باربری با افزایش میزان نشست، بیشتر می شود. برای بررسی سایر عملکردهای ژئوتکستایلها و بررسی نقش این الیاف در بهبود تغییر مکانهای افقی و نیز توزیع تنش برشی، با استفاده از نرم افزار PLAXIS، ضمن مدلسازی اجزاء محدود مدل آزمایشگاهی و تحلیل معکوس نتایج، به ارزیابی نقش این الیاف در بهبود تغییر مکانهای افقی و توزیع تنش های برشی پرداخته شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسعود مکارچیان
استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه بوعلی سینا- همدان
جهانگیر الیاسی
فار غالتحصیل کارشناسی ارشد مهندسی عمران- مکانیک خاک و پی دانشگاه بوعل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :