مدلسازی تخمین میزان انتشار آلاینده های منابع متحرک در یکی از معابر پرتردد منطقه یک تهران
محل انتشار: پنجمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 947
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CANPM05_086
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396
چکیده مقاله:
شهر تهران با وسعتی در حدود 750 کیلومتر مربع، جمعیتی بیش از 8 میلیون نفر و حدود 4 میلیون خودرو در حال تردد با معضل آلودگی هوا به صورت جدی درگیری است طبق گزارش شرکت کنترل کیفیت هوا در منطقه 1 تهران 93% آلودگی مربوط به منابع متحرک و 7% آن ناشی از منابع ساکن بوده است و در این منطقه سهم روزهای با شرایط ناسالم کمی بیشتر از میانگین کل شهر است در این پژوهش در قالب مطالعه موردی میزان انتشار انواع وسایل نقلیه عبوری از بلوار اندرزگو در محدوده 5.4 کیلومتری مورد مطالعه با نرم افزار IVE تعیین شد. مدل IVE با بکارگیری توزیع نوع فناوری خودروها، ضرایب مربوط به رفتار رانندگی، نوع سردشدگی موتور، توزیع تنش موتور و یک سری از پارامترهای هواشناسی و کیفیت سوخت، قابلیت پیش بینی آلاینده های هوا یمحلی، گازهای گلخانه ای و آلاینده های سمی از منابع متحرک را داراست . پس از بکارگیری این مدل نتایج نشان داد که در این محدوده روزانه بطور متوسط حدود 15 تن آلاینده از وسایل نقلیه تولید می شود که آلاینده CO با سهم 84/5 درصدی و الاینده NOx با سهم 7/75 درصدی از بیشترین مقادیر الاینده معیار خودروها میباشند. SOx, VOC به ترتیب در رتبه های بعدی قرار گرفتند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجید شفیع پور
استادیار گروه مهندسی محیط زیست، دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران
سمانه عبدالهی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :