بررسی تطبیقی اثرات و نقش زیست محیطی و توسعه پایدار حضور موتورهای برقی در کشور

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 433

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CANPM05_060

تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396

چکیده مقاله:

موتورهای برقی طی یک دهه گذشته به یکی از شیوه های حمل و نقل مهم در بعضی از کشورها تبدیل شده اند. این موتورها به عنوان وسایل نقلیه پاک و غیر آلاینده بدون انتشار گازهای الاینده بازاریابی و تبلیغ شده اند. با این وجود تحقیقاتی در زمینه بررسی تاثیرات زیست محیطی موتورهای برقی در کشورهای در حال توسعه و توسعه یافته صورت گرفته است این مقاله به بررسی برخی اثرات زیست محیطی شامل فرایند استفاده از موتورهای برقی در شهرها می پردازد و آنها را با اثرات زیست محیطی شیوه های حمل و نقل رقیب، از جمله دوچرخه، اتوبوس، موتورسیکلت و اتومبیل مقایسه می کند. انتشار گازهای آلاینده در فاز استفاده، از لحاظ جغرافیایی به میزان الایندگی بسیار بیشتر این گازها در مناطق غنی از زغال سنگ در مقایسه با مناطقی که بیشتر به انرژی آب تکیه دارند. بررسی می شود نتایج نشان می دهد موتورهای برقی در مقایسه با موتورسیکلتها و خودروها که میزان الایندگی قابل قیاس با اتوبوسها و میزان الایندگی بالاتری نسبت به دوچرخه ها دارند، آلودگی هوای چندین برابر کمتری در هر کیلومتر ایجاد می کنند. ما با توجه به استفاده گسترده کشور چین از این وسیله نقلیه در حمل و نقل شهری این کشور را بعنوان نمونه مورد ارزیابی قرار داده ایم.

نویسندگان

محمدرضا نیلفروشان

استادیار دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه هنر اصفهان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • تهران - مرکز همایش های بین المللی رازی- بهمن ماه ...
  • _ China Data Online, 2007. China Yearly Industrial Data. _ ...
  • - Air Resource Board, 2001 Heavy Duty Truck Emission Factors ...
  • - Air Resource Board, 2002. Urban Diesel Transit Bus Emission ...
  • - Argonne National Lab, 2006 2006Asia Emissions forINTEX-B _ ...
  • - Bell, A.C., Ge, K.Y., Popkin, B.M., 2002 The road ...
  • - CARMA, 2007. Carbon Monitoring for Action. _ :/carma.org> (accessed ...
  • - Cherry, C., Cervero, R., 2007 Use characteristics and mode ...
  • - Cherry, C., Weinert, J.X., Yang, X.M., 2008 Electric Bikes ...
  • - China Central Govermment, 1999 General Technical Standards of E-Bike ...
  • _ China Centra Govermment, 2004 National Road Transportation Law. ...
  • _ Corte s-Maramba, N.P., Panganiban, L.R., Castillo, E.S., Dioquino, C.C., ...
  • _ Fairley, P., 2005. China's cyclists take charge. IEEE Spectrum ...
  • _ Hoffmann, U., Wilson, B., 2000. Requirements for, and benefits ...
  • _ Philippines in the wake of Basel convention trade restrictions. ...
  • _ Lankey, R.L., Davidson, C.I, McMichael, F.C, 1998. Mass balance ...
  • - Lave, L.B., Hendrickson, C.T., McMichael, F.C., 1995. Environmenta implications ...
  • _ _ Laboratory, 204 . _ Mao, J., Dong, J., ...
  • _ Meszler, D., 2013. Air Emissions Issues Related to Two ...
  • National Bureau of Statistics, 2007. China ...
  • _ Nylund N.O., Erkkila, K., 2015. Bus Emission Summary Report. ...
  • - Roberts, H., 2006 Key issues facing China's lead producers ...
  • - Sauer, A., Wellington, F., 2004. Taking the High (Fuel ...
  • _ Sullivan, J.L. Williams, R.L., Yester, S., Cobas- Flores, E., ...
  • _ Volvo, 2006 Environment Product Declaration- Volvo 8500Low -Entry. Report. ...
  • _ Wang, M., Huo, H., Johnson, L., He, D., 2006. ...
  • _ Wang, S., Zhang, J., 204 _ Blood lead levels ...
  • Weinert, J.X., Ma C.T., Cherry, C., 2007a. The transition to ...
  • _ _ Protest Over _ Zhou, Y., Levy, J.I., Evans, ...
  • _ Zhu, F.H., Zheng, Y.F., Guo, X.L., Wang, S., 2015. ...
  • نمایش کامل مراجع