مقایسه رفتار ویسکوپلاستیک مخلوط های آسفالتی گرم و بازیافتی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 389

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM07_043

تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396

چکیده مقاله:

رویه آسفالتی در روسازی راه به عنوان لایهای که دایما در معرض گرما و پرتوهای حاصل از نور خورشید، برف و باران، سرماو گرما و بارهای متنوع ناشی از تردد وسایل نقلیه قرار دارد، بیشترین اهمیت را در طراحی و ساخت راه ها و جاده ها دارامی باشد. مخلوط آسفالت گرم از مصالح سنگدانه به عنوان اسکلت و قیر به عنوان چسباننده مخلوط تشکیل شده است. دراثر تردد وسایل نقلیه متنوع و تنش های ناشی از آنها در سطح روسازی، همواره تغییرشکل هایی در لایه های مختلفروسازی از جمله رویه آسفالتی ایجاد می شود. این تغییرشکل ها گاها بازگشت پذیر بوده و گاهی نیز ماندگار می باشند کهدر علم روسازی تغییرشکل های ماندگار به شیارشدگی موسوم است. با توجه به این موضوع که با افزایش کیفیت و بهبودساختار مخلوط آسفالت بازیافتی، امروزه بخشی از مصارف آسفالت در معابر شهری آسفالت بازیافتی می باشد، در این مطالعهبرخی از مهمترین خصوصیات و مشخصات فنی مخلوط آسفالت بازیافتی در مقابل مخلوط آسفالت گرم مورد ارزیابی قرارگرفت. رفتار تغییرشکل ماندگار با استفاده از تست خزش استاتیکی تک محوری، مقاومت مارشال و مقاومت در برابر شرایطمرطوب در هر دو مخلوط با یکدیگر مقایسه شد. نتایج بررسی ها نشان میدهد مخلوط آسفالت بازیافتی مقاومت خوبی دربرابر تنش های از خود نشان می دهد و نسبت به مخلوط آسفالت گرم تغییرشکل های ماندگار کمتری در اثر بارگذاری حاصلمی شود. اما پس از قرار گیری نمونه ها در رطوبت، مخلوط آسفالت بازیافتی قسمت عمده ای از مقاومت خود را از دست دادهو دوام مناسبی در شرایط جوی متنوع ندارد.

نویسندگان

پیمان زارعی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران-خاک وپی دانشگاه بوعلی سینا همدان

محمد ملکی

دانشیار دانشگاه بوعلی سینا- گروه مهندسی عمران-خاک وپی

محمدرضا الیاسی

عضو هیات علمی دانشگاه ملایر، گروه مهندسی عمران، دانشجوی دکتری رشته راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور (1390) آیین‌نامه روسازی ...
  • حسامی، ا. خدایی، ع. مقدس نژاد، ف. (1388)، ارزیابی تغییرشکل ...
  • عامری، م. و اسماعیل‌پور، ا. (1387)، بررسی آزمایشگاهی اثر نوع ...
  • Ramsamooji, D.V., Ramadan, J. and Lin, G.S. (1999). Prediction _ ...
  • Taesun, Y, Rashid, K. _ Eyad, A. Masad, Emad, K. ...
  • Shane Underwood, B., Taeyoung, Y. and Richard Kim, Y. (201 ...
  • Garba, R. (20 _ 0), Permanent Deformation Properties of Asphalt ...
  • Dolzycki, B., and Judycki, J., (2008), Behaviour of asphalt concrete ...
  • Mahan, H., (20 13), Behavior Of Permanent Deformation In Asphalt ...
  • 0] Razzaghi Kashani, _ and Esmaeely Nisiany, R. (2 _ ...
  • Fakhri, M., Towfigh, A. (20 06), Evaluation of Rutting Distress ...
  • نمایش کامل مراجع