تحلیل اکسرژی در تیوب های عمودی مشعلهای متخلخل در جریا ن جابجایی ترکیبی

بالا بردن بازدهی کاری اجزاء حرارتی در بهینه سازی مصرف سوخت سهم بسزایی د ارد . در این پژوهش قصد داریم تا با بررسی شرایط جریان در تیوب های متخلخل نسل جدید مشعل های حرارتی موسوم به مشعل های متخلخل، که سهم عمده از مصرف گاز در سیستم های گرمایش و همچنین بهینه سازی عملکرد بویلر های بازیافت حرارتی را دارند، حالت بهینه ضریب تخلخل و سرعت جریان گازهای اکسیژن و متان عبوری از تیوب را پیشنهاد داده و تولید انتروپی را در آن محاسبه نماییم . این مسئله تحت این فرض که دمای سطحی تیوب و سرعت جریان در لبه خارجی لایه مرزی نسبت به فاصله محوری ، X خطی است مورد بررسی قرار گرفته است . حل به فورم کاملا تحلیلی ارائه شده و در پایان بازه مناسب برای نسبت جابجایی ترکیبی (-2 >^>0) و ضریب تخلخل بهینه (0> Fw) برای دستیابی به بازدهی بیشینه پیشنهاد میگردد