ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

ارزیابی روش‌های افزایش بهره‌وری انرژی در وسایل حمل و نقل ریلی - نام محور مقاله: فناوری‌های نوین در ناوگان باری و مسافری(شهری، حومه‌ای، بین‌شهری)

سال انتشار: 1387
کد COI مقاله: RTC10_051
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,426
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی روش‌های افزایش بهره‌وری انرژی در وسایل حمل و نقل ریلی - نام محور مقاله: فناوری‌های نوین در ناوگان باری و مسافری(شهری، حومه‌ای، بین‌شهری)

یعقوب محمدی - کارشناس طراحی محصول- شرکت صنایع ریلی ایران‌خودرو (ایریکو)

چکیده مقاله:

با توجه به اهمیت مقوله انرژی در جهان بحث در مورد روش‌های کاهش مصرف انرژی و افزایش بهره‌وری انرژی تمامی جوانب زندگی انسان را تحت تاثیر قرار داده است به طوری که حتی در بازار لوازم خانگی و اتوموبیل به یکی از مهمترین معیارهای انتخاب بدل گردیده و سازندگان نیز روز به روز با تکیه بر تکنولوژی‌های جدید سعی در افزایش بهره‌وری محصولات خود و افزایش سهم بازار دارند، امروزه بحث بازده انرژی از مهمترین عوامل رقابتی بین شرکت‌های سازنده وسایل نقلیه ریلی به شمار رفته و از معیارهای مهم سنجش و مقایسه محصولات ریلی می‌باشد، بعلاوه روند خصوصی‌سازی در کشورهای اروپایی نیز باعث افزایش فشار برروی شرکت‌های بهره‌بردار برای صرفه اقتصادی و برتری نسبت به رقبایشان شده است. همچنین با توجه به اینکه بین متخصصان در مورد پتانسیل بالای کاهش مصرف انرژی در راه‌آهن اجماع کامل وجود دارد اپراتور‌های ریلی نیز فرصت را ازدست نداده و شروع به استفاده از این پتانسیل‌ها نموده‌اند با این حال اقدامات سازمان‌یافته در انتقال دانش وفن‌آوری در این زمینه اغلب بسیار پراکنده می‌باشد. در این مقاله سعی گردیده مسائل و مشکلات موجود در بالا‌بردن بهره‌وری انرژی و روش‌های نوین غلبه ‌بر آن، مورد بررسی کلی قرار گیرد، بدیهی است با توجه به محدودیت‌های موجود امکان بیان جامع تمامی جوانب موجود نبوده و سعی گردیده است مطالب به صورت خلاصه‌وار ارائه گردد.

کلیدواژه ها:

انرژی، بهره‌وری انرژی، توان گسترده، توان متمرکز، ترمز احیایی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا RTC10_051 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/61038/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محمدی، یعقوب،1387،ارزیابی روش‌های افزایش بهره‌وری انرژی در وسایل حمل و نقل ریلی - نام محور مقاله: فناوری‌های نوین در ناوگان باری و مسافری(شهری، حومه‌ای، بین‌شهری) ،دهمین همایش حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/61038

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1387، محمدی، یعقوب؛ )
برای بار دوم به بعد: (1387، محمدی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی