ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تعیین حریم تاثیرپذیری تونلهای قطار شهری ناشی از ساخت و سازهای روسطحی مطالعه موردی مترو شیراز

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: ITC11_038
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 364
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تعیین حریم تاثیرپذیری تونلهای قطار شهری ناشی از ساخت و سازهای روسطحی مطالعه موردی مترو شیراز

محمدمهدی پیرویان - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ژیوتکنیک، بخش راه، ساختمان و محیط زیست، دانشگاه شیراز
نادر هاتف - استاد، بخش راه، ساختمان و محیط زیست، ،دانشگاه شیراز؛

چکیده مقاله:

افزایش روز افزون جمعیت و به تبع آن نیازهای اجتماعی منجر به توسعه شهرها با اولویت توجه به زیرساخت ها و راههای ارتباطی میشود. در این میان استفاده از شبکههای ارتباطی زیرزمینی بمنظور یک راهحل اساسی در سفرهای درون شهری از اهمیت ویژهای برخوردار م یباشد . در ای نمیان تاثیرتصمیمات شهرسازی بر اینگونه سازههای زیرزمینی تحت عنوان حریم تاثیرپذیری تونلها ی قطار شهر ی ناش ی از ساخت و سازه ایروسطحی بسیار مهم میباشد. عمده تحقیقات انجام شده تاکنون در بررسی اثرات حفاری تونلها بر روی سازههای رو سطحی و تعیین ضوابطی در خصوص اثرات تخریبی بر روی سازه متمرکز گردیده است. همچنین در برخی مطالعات به اثرات گودبرداریهای انجام شده بر روی تونلها پرداخته شده است. در مقاله حاضر اثر ساز و ساز های آتی بر تونلهای خط 2 قطار شهری شیراز مورد مطالعه قرارگرفته است.روش انجام تحقیق صورت گرفته به این شرح میباشد: بررسی ژیوتکنیکی مسیر تونل و انجام طبقهبندی و تیپ بندی با لحاظ نمودن پارامترها یژیوتکنیکی موثر، بررسی هندسه و موقعیت تونلهای مترو در عمق و تیپ بندی آنها، بررسی شهرسازی و تیپ بندی بارگذاری، مدلساز ی و آنالیز عددی، کنترل نتایج، تعیین آستانه های تعریف شده و درنهایت استخراج معیارهای کاربردی.در انجام مراحل ذکر شده، معیارهای کنترلی پایداری تونل در سه بخش عمده ظرفیت برشی، ظرفیت خمشی و تغییرشکل مجاز تعریف گردید . این معیارها در نهایت منجر به تعریف سه فاصله حریم گردیده است: حریم اول به فاصله 6 متر از بر تونل، حریم دوم از انتهای حریم اول تا فاصله 50 متر از محور تونلها و حریم سوم خارج از حریم دوم. در حریم اول اجازه هیچگونه ساخت و ساز داده نشده و در حریم دوم اجازه ساخت و ساز تا میزان تنش مجاز خاک روی سطح به میزان ارایه شده بین 60 تا 206 کیلونیوتن بر مترمربع و درحریم سوم به میزان تنش مجاز خاک محل داده شده است.

کلیدواژه ها:

حریم، مترو، ساخت و ساز، تونل، تغییر شکل

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ITC11_038 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/599156/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
پیرویان، محمدمهدی و هاتف، نادر،1394،تعیین حریم تاثیرپذیری تونلهای قطار شهری ناشی از ساخت و سازهای روسطحی مطالعه موردی مترو شیراز،دومین کنفرانس منطقه‌ای و یازدهمین کنفرانس تونل ایران،تهران،،،https://civilica.com/doc/599156

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، پیرویان، محمدمهدی؛ نادر هاتف)
برای بار دوم به بعد: (1394، پیرویان؛ هاتف)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • سازمان قطار شهری شیراز , WWW .shirazmetro.f درباره متروانقشه مترو، ...
  • نیکزاد، مهدی؛ تائبی، وحید؛ کاربرد روش اجزای محدود با استفاده ...
  • Lo, K.Y. and Ramsay, J.A., _ effect of construction _ ...
  • Sharma, J. S., Hefny, A. M., Zhao, J. and Chan, ...
  • Dolezalova M., "Tunnel complex unloaded by a deep excavation, " ...
  • Abdel-Meguid, M. and Rowe, R. K and Lo, K. Y. ...
  • Sakurai; S., "Lessoms Learned from Field Measurement in Tunneling, Tunneling ...
  • Code of Practice for Railway Protection, October 2003 Edition, Development ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 18,098
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی