بررسی تاثیر پارامترهای هندسه کانال بر روی فرآیند ساخت صفحات دوقطبی فلزی پیل سوختی پلیمری ساخته شده توسط روش شکل دهی(R.P.F)
محل انتشار: سومین کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 448
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
H2FC03_056
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
یکی از مهمترین اجزای پیل سوختی،صفحات دوقطبی میباشد که وظایف کلیدی در پیل ایفا میکند. صفحات دوقطبی فلزی به دلیل مزایای قابل ملاحظه آنها، در پیلهای سوختی پلیمری و به خصوص در انواعی از آنها که در وسایل حمل و نقل مورداستفاده قرار می گیرند، قابلیت استفاده گستردهای دارد. این صفحات میتوانند به کمک روشهای مختلف شکلدهی تولید شوند. روش شکلدهی بر روی بستر لاستیکی Forming Pad Rubber)F.P.R ، (یکی از روشهایی است که میتواند درتولید این صفحات مورد استفاده قرار گیرد. مهمترین مشکل تولید این صفحات، پارگی در بعضی از نقاط و به خصوص درناحیه خم کانالهای شبکه توزیع جریان است.در تحقیق حاضر با استفاده از روش اجزاء محدود به بررسی فرآیند ساخت صفحات دوقطبی فلزی پیل سوختی پلیمری از جنس SS316L به کمک روش فوق پرداخته شده و توزیع ضخامت صفحهپس از فرایند شکلدهی در ناحیه خم کانالها مورد ارزیابی قرار گرفته است.همچنین با انجام آنالیز پارامتری، تاثیر پارامترهای مختلف هندسی و کارکردی بر روی کیفیت صفحات تولیدی بررسی شده است. همچنین نتایج حاصل از فرایند شبیهسازی با نتایج حاصل از فرایند تجربی مقایسه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن خلیلیان
دانشجوی کارشناسی ارشد ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
سعید اصغری
دکتری مکانیک،پژوهشکده مواد و انرژی،پژوهشگاه فضایی ایران،اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :