بررسی تاثیر استفاده همزمان از ضایعات لاستیک و پلیمر ضایعاتیPET بر خصوصیات بتن آسفالتی

بازیافت مواد ضایعاتی یکی از راهکارهای موثر در کاهش الودگی های زیست محیطی می باشد. یکی از مواد ضایعاتی جامد که هر ساله حجم زیادی از آن در هر کشوری تولید می شود لاستیکهای فرسوده اتومبیلها می باشد. کاربرد این ماده ضایعاتی به جای مواد بکر در مصالح مورد نیاز برای ساخت پروژه های عمرانی یا برای اصلاح آنها یکی از راهکارهای بازیافت این ماده می باشد. در این تحقیق، قیر مورد استفاده در ساخت بتن آسفالتی با10 درصد از وزن خود با لاستیک ضایعاتی اصلاح شده و در ساخت آسفالت استفاده شده است. در مخلوطهای ساخته شده با این قیر درصدهای مختلفی از ضایعات پلیمر PET که ماده تشکیل دهنده بطری های نوشیدنی هاست استفاده شده و خصوصیات مکانیکی آن شامل استفامت مارشال، روانی و مقاومت کششی مورد ارزیابی قرار گرفته اند. پلیمر PET استفاده شده در درصدهای 0، 2، 4، 6، 8 و 10% و در دو اندازه مختلف در مخلوطها استفاده شده اند. نتایج نشان داد که اضافه کردن PET به مخلوط های آسفالتی حاوی قیر لاستیکی باعث بهبود مقاومت مارشال و نسبت مارشال نسبت به نمونه شاهد شد، به طوری که بیشترین مقدار مقاومت و نسبت مارشال مربوط به نمونه های حاوی 10 درصد PET می باشد. همچنین نتایج آزمایش کشش غیرمستقیم نشان داد که اضافه کردن PET به مقدار 2 درصد باعث افزایش مقاومت کششی غیرمستقیم شد و با اضافه کردن مقادیر بیشتر PET مقاومت کششی غیرمستقیم کاهش یافت. نتایج آزمایشات استقامت مارشال، نسبت مارشال و مقاومت کششی غیرمستقیم نشان دادند که مخلوط های آسفالتی حاوی PET با اندازه ذرات کوچک تر نسبت به مخلوط های آسفالتی حاوی PET با اندازه بزرگ تر، مقاومت بیشتری دارند.

کلیدواژه ها:

بتن آسفالتی ، لاستیک ضایعاتی ، PET ، استقامت مارشال ، مقاومت کششی